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管道巡查日常工作计划范文第1篇
第二条巡查对象：
各区、县（市）、杭州经济技术开发区、西湖风景名胜区统计局，市级各有关部门。
第三条巡查内容：
（一）统计法律、法规、规章的执行情况，市委、市政府有关统计工作方针、政策的贯彻落实情况；
（二）国家统计制度和地方统计制度的执行情况，组织和实施国家周期性普查项目的情况；
（三）检查和评估主要统计数据质量；
（四）统计行业作风建设情况；
（五）各区、县(市)统计事业费的管理和使用情况；
（六）统计基础建设情况；
（七）杭州市统计局部署的其他工作任务的完成情况。
巡查的具体内容根据当年全市统计工作的重点和巡查对象的实际情况来确定。
第四条巡查方法：
既可以是包括以上所列内容的综合性巡查，也可以是针对其中一个方面或几个方面的专项巡查；既可以是单独进行的巡查，也可以是和统计执法大检查联合进行的巡查。
第五条杭州市统计局每年抽取三分之一左右的区、县（市）统计局和若干个部门进行巡查。
第六条巡查工作按计划进行。巡查工作计划列明下列内容：
（一）巡查对象；
（二）巡查时间；
（三）巡查工作任务。
巡查工作计划须经杭州市统计局党组批准。
第七条巡查组组长由杭州市统计局党组指定，巡查前要根据巡查工作计划制定巡查工作方案。巡查组组成人员根据巡查工作任务从杭州市统计局或区、县（市）统计部门中选调。巡查组及其工作人员必须坚持原则，严格自律，认真按要求履行职责，保守秘密。
第八条巡查可运用多种工作方式：
（一）听取巡查对象的全面工作汇报或专题汇报；
（二）召开巡查工作动员大会；
（三）召开不同类型的座谈会；
（四）与被巡查单位的领导班子成员和干部个别谈话；
（五）查阅有关帐表及相关的文件、资料等；
（六）对区、县（市）抽取不少于两个乡镇或街道以及若干家企业，对市级有关部门抽取若干个下属单位进行统计稽查。
第九条巡查组在巡查工作中，应当虚心听取巡查对象对统计工作的意见和建议。
第十条巡查组执行巡查工作计划范围内的任务，不干涉巡查对象的正常工作。
第十一条巡查工作结束时，巡查组应当与巡查对象领导班子交换意见，沟通有关情况，并将巡查工作情况、问题和建议通报当地政府。
第十二条巡查中发现的问题，由杭州市统计局责令巡查对象整改，严重的进行通报批评。整改对象应将整改情况向杭州市统计局写出书面报告。
巡查中发现的统计违法案件线索，应严格按照《中华人民共和国统计法》和《统计执法检查规定》依法立案查处。
杭州市统计局认为必要时，可将巡查报告抄送市、区、县（市）政府或有关部门。
第十三条实行巡查工作责任制。巡查组必须坚持原则，公道正派，深入细致，如实反映巡查情况，并对巡查报告负责。
第十四条巡查对象和有关工作人员，有权对巡查组或巡查组成员违反本办法的行为，向杭州市统计局党组或纪检、监察部门举报。受理机关应当核实处理。
管道巡查日常工作计划范文第2篇
一、指导思想及目标
为提升小城镇公共服务水平和环境综合整治长效管理，建立健全小城镇长效管理机制，实现管理精细化、标准化、规范化、常态化，全面提升小城镇管理水平，巩固街容街貌，维护镇容镇貌整洁有序。结合本镇实际，制定本办法。
二、管理机构及职责
根据工作需求，成立以镇党委书记为组长，镇长、人大主席为副组长的xx镇小城镇管理工作领导小组，全面负责小城镇日常管理工作，分管领导按照职责分工协助镇长做好具体工作。
（1）镇环卫站负责市政设施管理及维护；
（2）镇行政执法中队负责镇容镇貌管理、行政执法工作；
（3）镇派出所、司法所、综治办负责治安管理；
（4）镇国土规划所负责辖区居民、村民建造房屋的规划造址和服务；
（5）小城镇管理工作领导小组下设办公室，负责建设统计、建设档案管理及法律法规规定的其他职责。
三、市政设施管理及维护
（1）人行道铺筑平整，无松动、缺失，与人行道井、树池、周边围墙连接平顺，无障碍设施完善，盲道与周边彩砖等连接平顺，无松动、破损等病害，整体完好。
（2）混凝土路面无沉陷、严重破碎等病害，沥青路面无坑槽、沥青颗粒松散脱落等病害，路面平整度良好。
（3）排水管网插接口完好，坡度顺畅，管壁无破损、无泄漏，井盖井座完好、吻合、安放平稳、启闭灵活。
（4）垃圾回收桶无明显破损，日常按时清理，无长期囤积现象。
（5）市政照明路灯正常使用，灯杆无乱贴乱画，污损现象。
三、治安管理
（1）镇内治安管理由派出所、司法所、综治办三个单位联合开展。派出所要组织警力对镇区例行巡逻检查，定期开展严打斗争；司法所要协调相关村庄搞好民事纠纷调解；综治办要妥善处理群众来信来访，确保社会稳定。
（2）各村（居）要落实好属地管理，积极搞好社会治安综合治理，由治保主任牵头组建联防队伍，在重要时间节点配合做好村民治理工作。
四、规划建设管理
（1）符合建房条件的住户，应当先向所由村委会对住户的申请进行预审和选址，然后到镇国土所进行审批。镇国土规划所对村庄提交的住户建房申请核查审批，审查后对符合条件的办理施工手续，报镇政府审批后上报县国土规划部门备案。
（2）在镇内进行临时建设，应当由镇人民政府批准。批准的临时建筑使用期限不得超过两年，使用期满或因政府规划需要必须无条件拆除。禁止在批准的临时用地上建设永久性建筑物、构筑物和其他设施。
五、镇容镇貌和镇区卫生管理
（1）镇域内各种建筑物、构筑物和其它设施以及公共场所必须符合国家规定的城镇容貌标准，任何单位和个人不得在建筑物、构筑物或其它设施和树木上张贴、刻画、涂写各类广告，一经发现坚决予以取缔，并对当事人给予处罚。
（2）任何单位和个人不得擅自占用道路和市场等公共场地堆放杂物，因需要确需占用的，必须按规定到管理办公室申报。建设工程竣工后，施工单位必须及时清理施工场地，如不及时清运、责令限期清除并对当事人进行处罚。
（3）镇辖区内实行门前“三包”，生产生活垃圾必须送到指定地点，自觉保持卫生整治。辖区内各村（居）各自负责村庄卫生日常保洁，确保主要道路两侧美化、绿化、亮化。各村（居）生产生活垃圾由环卫工人统一收集后送垃圾中转站，镇政府统一外运县垃圾焚烧厂进行集中处理。
（4）道路两侧不得设置临时摊点，不得占道经营和堆放其它杂物。
六、处罚管理规定
（1）在镇域内，未按照规定办理审批手续或者违反规划进行建设的，由镇人民政府责令停止建设，限期拆除违法建筑物、构筑物及其他设施。影响镇区规划，尚可采取改正措施的，责令改正，并对相关责任人进行处罚。
（2）在镇区内擅自进行临时建设或者未在规定期限内拆除临时建筑的，由镇人民政府责令限期拆除，并对相关责任人进行处罚。
（3）货运车辆在镇区运行中，泄露和遗撒液体及杂物，影响道路整洁的，责令清除，并对相关责任人进行处罚。
（4）新建工程竣工后，未在规定期限内清运建筑垃圾的，责令限期清除。
（5）因施工等原因损坏路面、公路设施、花草树木等，在规定的期限内未修复的，责令修复。
（6）未经批准擅自在街道两侧和公共场所堆放物料，乱搭乱建建筑物、构筑物或者其它设施，对相关责任人进行处罚。
（7）以上所涉及的处罚，由管理办公室按照行政执法程序报呈县直相关部门联合执行。
七、管理考核内容
（1）明确责任主体：明确小城镇管理中各项分工责任主体，责任范围，分管工作无失管、失责情况。
（2）建立基本资料台账：建立小城镇管理的基本资料，基本资料应有工作计划及总结、工作台账及清单、日常管理工作制度等。
（3）日常巡查工作：合理安排巡查人员明确巡查内容、巡查范围、巡查时间、巡查发现问题报告及追踪解决的程序等。重点路段巡查人员每天必须巡查一次。巡查过程中发现问题要及时向相关部门汇报，同时，对危及车辆和行人安全的问题要及时采取临时处置措施。对报告后未及时处理的，应追踪报告，直至解决。
（4）日常维护管理：认真贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护，发现病害及时处治，做到维护道路路面平整，排水设施运行良好。要求做到施工前期有审批，过程有记录、有监督，工程质量有验收等。
（5）建立应急事件处理机制，适时修订应急预案，值班制度落实，积极妥善处置突发事件，设置专项应急值班记录，记录齐全真实。接通知后半小时内应到现场查看，提出处理意见，落实处置措施，并向上级部门报告，处置完毕后立即向上级部门通报信息。
（6）认真履行社会责任，在巡查中及时发现非法挖掘、占道、非法接道等行为，督促责任单位按照相关程序办理相关手续，并恢复挖掘占用道路。作为道路管理主体单位，有责任协调解决我镇辖区内不属我镇管理范围的设施问题。
七、管理考核方式
考核方式分为日常考核和年终考核。
（1）日常考核由各分管工作部门根据本考核办法自行组织人员对分管工作进行自查，做好自查相关资料的统计、记录并汇总。
（2）年终考核由镇分管领导牵头成立考核小组，由管理办公室牵头对镇环卫站、镇行政执法中队、镇派出所、镇司法所、各村（居）工作落实情况进行检查考核，做好检查考核相关资料的统计、记录并汇总，并将检查情况进行通报。
（3）依据本办法对本镇市政设施管理的考核结果，做为年终工作目标考核、评选先进集体、优秀个人的依据，同时对工作表现优秀的集体和个人给予一定奖励。
管道巡查日常工作计划范文第3篇
关键词：线路巡检 巡检技术 有人机 无人机 人工巡视
中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）10（b）-0020-04
随着特高压、超高压远距离输电技术的不断发展，电网规模的日益扩大，输电线路通道越来越远离城市和主要交通道路，线路走廊交叉跨越和周边地形环境也越来越复杂，经常需要穿越诸如河流湖泊、山区丘陵等特殊区段，常规的依靠人工巡检方式强度大、效率低，难以全部满足输电线路巡检要求。
有机、无人机巡检技术具有不受地形环境限制、效率高、作业范围广等优势。近年来，为保证电网安全和可靠地供电，输电线路巡检模式已从传统的地面人工巡检模式逐步向直升机、无人机巡检模式多元化发展，直升机、无人机巡视已成为一种必然趋势。文献[1，2]研究了特高压输电线路直升机巡线技术的方法、手段、项目、悬停位置、巡视安全性等技术难题；文献[3，4]探讨了中型无人机在输电线路巡检中的应用模式和相关技术；文献[5]对基于四旋翼小型无人机的输电线路巡检方式进行了研究；文献[6，7]基于固定翼无人机平台在输电线路巡检系统中的应用进行探讨；文献[8]对适用于高海拔地区电力巡线的无人机机型进行了测试。
由此可见，国内的输电线路巡检方式已趋向多样化，包括传统的地面人工巡检模式、直升机巡检模式以及多种无人机巡检模式等。但是，目前各种巡检方式都有其一定的适用范围，任何一种巡检模式都难以对输电线路进行全面的巡视检查。本文通过分析不同的电压等级、巡视任务、地理环境、巡视内容、巡视周期等因素对输电线路巡检方式的影响，并结合不同巡检方式的特点，进行合理的任务作业分工，建立直升机、无人机、人工协同巡检模式，实现高效外观巡查和细节查缺巡视相结合，实现全面、高效的线路巡视，更能适应专业化检修、精益化管理和集约化发展的需求。
1 输电线路巡检方式
1.1 有人机巡检
有人机巡视技术已发展成熟，制度完善，国家电网通航公司已实现有人机巡视的常态化作业，效果良好。
（1）作业范围大、效率高且不受地形限制。有人机可方便穿越崇山峻岭、沼泽湖泊和地面难以达到的无人区等，可迅速跨越两个工作地点。一个有人机班次可飞巡3～3.5 h，巡视铁塔100基左右，效率是人工巡检的几十倍。
（2）杆塔上部巡视质量高。直升机机载设备较多，可同时利用多种设备对线路进行检查，通过红外成像仪可发现线路上一些隐蔽故障，如导地线发热、金具连接点发热、绝缘子击穿发热等；直升机巡视时离塔线距离较近，巡视角度和设备比人工巡视好，能够发现人工巡视不易发现的缺陷，如导线断股和散股、金具线夹断裂磨损、防雷装置松脱等。
（3）铁塔下部巡视效果差。受地形地貌影响，部分铁塔基础附近被植被或其他物体遮挡，造成巡视视线受阻，并且离基础较远，巡视效果较差；收飞行时间限制不能在铁塔上方长时间悬停，铁塔下部塔材螺栓切实等缺陷不能检查到位。
（4）安全制约因素较多。为保证飞行安全，大风天气、雨雪雾天气及夜间均不能巡线；受到空中管制因素的制约，对飞行员的技术和心理要求很高，飞机一旦遇险，易造成重大人身伤亡事故（见图1）。
1.2 无人机巡检
近年来，国网公司下多家电力公司先后开展了无人机巡检输电线路研究，并取得了一定成果。目前在研的输电线路巡视用无人机主要分为四种：大型无人机、中型无人机、多旋翼无人机和固定翼无人机。以福建公司为例，其开发的Z-3中型无人机巡检系统可实现通视条件下10 km以上线路巡视；其开发的Z-5大型无人机巡检系统搭载多任务设备，可实现30 km以上超视距巡视（见表1）。
（1）大、中型无人机巡检系统与直升机相似，具有不受地形地貌限制，穿越山区、河流对输电线路进行快速巡视，巡视效率高；可搭载可见光、红外、紫外等多种任务设备，可进行精细化巡视，巡视质量高。对比有人机，无人机起降灵活，场地要求小，系统无需人员在飞行平台上，只需要在地面进行操作飞行，保障了人身安全（见图2）。
（2）多旋翼无人机飞行器本体机械结构简单，旋翼尺寸较小（潜在危害小、运行风险低），具有体积小、重量轻、易携带、易操控、可悬停、效率高、易维护等优点。与有人机与大中型无人机相比，具有机动灵活、巡检成本低等优势，能够快速机动地执行巡检任务。无人机巡检系统针对短距离日常巡检（见图3）。
（3）固定翼无人机具有速度快、滞空时间长、飞行半径大等优势，主要用于线路大范围远距离高速巡检、输电线路走廊巡查、基建前期线路和变电站选址、应急作业和灾后电网评估等。
1.3 人工巡检
人工巡检是输电线路巡检的最主要方式，能够对一些细小的隐患和缺陷进行快速、直接的现场处理和反馈，发现铁塔基础和杆塔下部缺陷的能力强。在雨雪或夜间等天气恶劣却需要紧急巡视等特殊情况，只能通过人工巡视实现。
人工巡检巡视工作量大、效率偏低。人工巡视效率受地形影响较大，遇到山区丘陵等地形，每人每天只能巡视2～4基塔；部分输电线路分布在无人区、原始森林、滑坡泥石流地质灾害区或跨江跨河等复杂崎岖，人员难以到达线路所在位置（见表2）。
2 有人机、无人机、人工巡检模式协同巡检
根据不同巡检方式特点，分析不同的电压等级、巡视任务、地理环境、巡视内容、巡视周期等因素下的有人机、无人机、人工协同巡检模式。
2.1 不同电压等级协同巡检模式
考虑不同电压等级线路的重要性和特点，有人机巡视对象主要为特高压、跨区直流和500 kV以上的重要线路；大、中型无人机应用于220 kV以上交直流线路；多旋翼无人机巡检主要用于110 kV及以上线路；固定翼无人机一般用于220 kV以上线路；人工巡视根据所管辖的范围进行巡视。
2.2 不同巡检任务协同巡检模式
根据需求的不同，巡检任务主要分为常规巡检、故障巡检、特殊巡查等。常规巡查主要对输电线路的导线、地线、杆塔上部的塔材、金具、绝缘子、附属设施、线路走廊灯进行常规性检查；故障巡检是在线路故障后，根据故障信息确定重点巡检区段和部位，进行精细化巡检查找故障点及其他异常情况；特殊巡检根据季节特点、设备内外部环境及特殊生产需求做出的加强性、防范性及针对性巡检，如通道巡检、鸟害巡检、外破巡检、灾情普查及灾后评估等。
根据各种巡检模式的特点，大型无人直升机可开展线路常规巡视、灾情普查等工作；大中型无人机主要用于线路的常规巡视和故障巡视；多旋翼小型无人机主要用于单塔精细化巡视和小范围的通道巡查；固定翼无人机适用于通道巡查、灾情普查等特殊巡视；人工巡检主要对管辖范围内的输电线路开车常规巡视、日常维护和检测等。
2.3 不同地形协同巡检模式
（1）由于平原地区视野开阔，通视范围测控距离较远，适用有人机巡检、中型无人机巡检和人工巡检互补的巡检方式。
（2）山区地形由于受山脉阻挡，范围测控距离短，适用有人机巡检、大型无人机巡检和人工巡检互补的巡检方式。
（3）地质灾害易发区、地震频发区等特殊区域由于地形复杂，潜在危险系数大，应充分发挥固定翼无人机的飞行速度快和抗外界因素强的有点。
2.4 不同巡检内容协同巡检模式
根据直升机、无人机和人工巡检的特点，直升机、大中型无人机发现铁塔上部缺陷的能力强；人工巡视发现铁塔下部缺陷的能力强；多旋翼无人机巡视可免去人工登塔，对单塔进行精细化巡视；固定翼无人机飞行速度快，巡视范围广，适合巡视线路走廊、在灾害时巡视倒塔断线等（见表3、表4）。
2.5 不同巡视周期协同巡检模式
有人机巡视由国网通航公司统一制定巡检计划，由于在全国范围内进行巡视，巡检任务重，巡检周期长，适用于年度计划。
大中型无人机续航时间长，但其巡检前作业准备工序多，耗时长且造价高，必须做好相应的前期准备工作（工作计划、现场勘察、航线规划等）后方可开展工作，比较适用于正常巡检的年、月度计划。
小型机轻便灵活，即使发生异常情况造成的损失较小，适用于突况下的无人机巡视以及人工巡视。
迎峰度夏等特殊时期，需要对高负荷线路进行红外检测等，可利用无人机搭载红外紫外吊舱的优势，增加无人机巡检次数；在台风、洪水等多发时期，增加固定翼无人机巡检。
3 应用示例
结合不同巡检模式在不同影响因素的适用范围，我们讨论一种福建山区地形下多维度的协同巡检模式。
有人机、无人机、人工巡检根据巡检周期的不同制定互补、交叉的巡视计划。直升机主要对500 kV重要线路开展计划性巡视或指定故障巡视计划。大型无人机巡检系统作为直升机巡检范围和周期的补充，每季度在500 kV以及重要220 kV线路上开展常规巡视和故障巡视。固定翼无人机用于500 kV线路通道巡视和在后期评估等年巡检任务，在毛竹生长期、夏季台风过后增加巡视计划。多旋翼无人机作为人工巡视的补充，在110 kV以上先看进行单塔巡视、故障巡视和小范围通道巡查。人工巡检仍作为主要巡检方式，对管辖范围内的输电线路开展常规巡视、故障巡视日常维护以及登塔检测等。
4 结语
有人机、无人机、人工协同巡检模式同时兼顾了高效外观巡视和设备精细化巡视，可形成功能互补、协同工作的多维度智能巡检作业系统。通过协同巡检可以克服单一巡线模式的片面，从电压、地形、环境、周期等方面合理安排索要采取的巡线协同模式，实现线路稳定运行；线路巡线成果可以实现资源共享。
建立输电线路有人机、无人机、人工协同巡检模式，提高了线路巡查范围，有效提高了作业效率，降低劳动强度和线路运维成本，丰富了电网运行维护作业手段，有效提升电网运行的可靠性和安全性。
参考文献
[1] 于德明，武艺，陈方东，等.直升机在特高压交流输电线路巡视中的应用[J].电网技术，2010，34（2）：29-32.
[2] 何鹏杰，赵晓锋，秦严.超（特）高压输电线路直升机巡检应用[J].山西电力，2012，173（3）：7-10.
[3] 汤明文，戴礼豪，林朝辉，等.无人机在电力线路巡视中的应用[J].中国电力，46（3）：35-38.
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[5] 王振华，黄宵宁，梁，等.基于四旋翼无人机的输电线路巡检系统研究[J].中国电力，2012，45（10）：59-62.
[6] 陈西广，董罡，王滨海，等.固定翼无人机巡检输电线路探讨[J].山东电力技术，2011，183（5），1-5，8.
管道巡查日常工作计划范文第4篇
一、农村公路及危桥改造建设情况
县2015年农村公路暨危桥改造民生工程计划完成投资1307万元，计划改造14座桥梁，其中县乡道升级改造工程计划完成投资5316万元，计划改造里程为42.4公里。网化工程计划完成投资3110，计划改造里程为56.61公里。
二、养护及安保工程情况
根据我县农村公路实际路况结合年度养护工作目标和养护计划资金，对养护工作进行了认真安排，2015年上半年工作情况如下：
一、养护工作安排及进展：
1、危涵改造：在逐路安排，已完成周裔路等14道危涵，剩余将在7-9月份安排实施。
2、大修工程：X045淝南路3.5公里正在招标。
3、中修工程：由站安排利达公司实施，对蒙唐路褚集段、淝南路淝南段进行约10公里罩面和挖补工作，已于5月底完工。
4、小修养护：从四月份开始，由站统一安排，分三个路面组，一个供料组（拌和站），主要对芡南路、河万路、固梅路等部分路面毁坏路段进行坑槽修补和沥青灌缝，已于5月底全部修补一遍。
5、乡村道养护：三个试点乡镇包集、陈集、常坟已进行工作联络，并在开展，下一步将就更好推进上采取措施、加强技术和资金力度。
6、安全生产管理工作：为进一步增强我站养护人员安全生产意识，提高养护技能，于4月17日在朱岗养护中心开展养护人员安全
生产和养护技能培训会，内容主要包括安全生产管理、施工现场注意事项等，并到淝南路实地进行灌缝机操作技能培训。
三、路政管理
2015年上半年，路政管理工作在公路站的领导下，为落实政府要求加强公路“三线三边”整治力度、强化公路安全隐患排查、整治各项管理工作。上半年路政主要巡查X041周裔路、X042魏怀路、X044陈双路、X045淝南路、X046蒙唐路、X049芡南路、X052燕徐路、X058高包路等县道标志标牌、警示桩缺损、安全隐患统计上报，治理沿线道路非标及占道堆放建材。现将有关工作情况总结如下：
1、开展农村公路清障。上半年，路政执法人员联合古城乡、淝南乡等乡镇、土地、城建、派出所等部门从5月25日开始到5月28日结束，共同对我县的固梅路、淝南路等三条重要县道上的违章搭建、占道堆放和公路非标进行为期3天的集中清理和整治。这次联合执法，共出动铲车1台、执法车辆2台、执法人员十余名；集中清理占道堆放砂石300余方，拆除违章搭建厕所1处，砖头13处，非公路标志15块。
2、大力宣传公路法律法规。5月20日-24日午收之前，利用路政宣传车在主要县道巡回播放禁止在公路上打场晒粮的法律知识，宣传在公路上打场晒粮的危害性。
3、完善标志标牌，消除安全隐患。为了改善我县农村公路的行车安全环境，我站不断管理，对存在安全隐患的芡南路上桥至周大巷段大坝安装防护栏1700米，对周裔路、陈双路、燕徐路、怀魏
路等主要公路的陡坡、急弯、平交路口、学校等影响行车安全路段的安全标志进行了更新和增设，据统计，县道共设置警示标志93块，悬臂指路牌38块，示警桩780根，地名牌11块，弯道警示组合牌13块，陈三桥弯道安全墩15米，陈双路瓦四桥钢护栏10米，完善怀魏路、芡南路、蒙唐路、包火路等9条县道路面标线（斑马线、震荡标线、菱形线）施工，使我县农村公路安全标志标牌得到进一步的完善和规范，有效预防和减少了道路交通事故发生
4、加强路政巡查工作在路政巡查过程中修复歪倒警示桩110根左右、对被车辆刮毁的标志牌进行修复约40处。下达违法占道堆放建筑材料《责令整改通知书》5份，制止挖掘破坏公路行为3起，办理怀魏路行政许可案件1起。
四、存在的问题与困难
1.农村公路建设资金严重不足，地方财政配套资金不到位，严重影响工程建设进度。
2.农村公路日常养护方面，应由地方财政负担的日常养护资金，财政只将部分资金纳入年度预算，无法满足农村公路的日常养护
3.危桥改造和道路升级改造因上级下达计划较迟，影响了地方招投标以及其他工作的进度。
4.乡村道路养护问题。乡道乡养，村道村养，乡村道路养护主体已经明确是各乡镇，但各乡镇从主观上不想承担起养护责任。
5.路政内业资料不规范，不能及时跟进。路政没有执法标志车辆，在路政执法过程中执法力度不够。
五、下一步的工作打算
1.认真细致、保质保量做好农村公路及危桥改造工作，年度工作任务确保年内完成。
管道巡查日常工作计划范文第5篇
你们好！
感谢公司领导和评委给我这次展示自我的机会。我叫**，41岁，中共党员，本科学历，现任**管理处办公室主任，我应聘的岗位是**管理处副处长，负责管道保护和管理。 一、 应聘条件： 8管理处办公室主任；我应聘***管理处副处长有以下几方面条件： 3、在业务能力上：曾任过人事教育科长、工程科科长，和办公室主任，所学的专业是储运专业，专业对口，并熟悉机关管理工作，具备一定的管道保护和管理工作经验，有较强的组织、协调和指挥能力；并与省、市等政府有关部门非常熟悉，保持了密切的交往和联系，非常有利于工作上的协调和配合。
4、在工作表现上：干一行，爱一行，在不同的岗位上认真地履行职责；每年接待上级和有关部门 的领导现场办公人数千人次，组织召开各级大中型会议的会务工作几十次、受到公司及各部门领导的肯定。多次荣获集团公司、公司等先进个人和优秀党员等各级荣誉称号。积极倡导企业制度管事、文化管人的工作理念；建立起了多方位的交流渠道、营造和谐的工作环境。
5、我今年41岁，身体健康，正处于年富力强的最佳时期，各方面条件均符合公司聘任有关规定。因此，我决定竟聘副处长的岗位。
二、工作设想：
由于**管理处刚刚组建，将面临着人员新、设备新、管理经验少，基础工作薄弱等特点。如果我竟聘成功我将在以下几个方面开展工作：
1、强化三级目标管理，夯实管理基础工作。
基础工作建设是管理工作的核心，是工作高水平、高起点重要保证。一是抓好整章建制，实施三级目标管理，对各岗位、岗位人员制定明确的岗位职责、工作流程和工作标准以及考核细则，各岗位人员根据管理权限制定本年度工作计划，确定了工作内容和完成时间。明确工作任务和分工，完善和落实岗位责任制。二是按照QHSE体系要求高水准、规范化、建立各类管理工作的基础台账、设备台帐、安全管理、巡线查岗记录，培训记录、第三方施工档案等，场站的基础资料统一样本，统一格式，统一标准；三是进一步加强了管理处、站场、巡线员三级管道巡护的监管力度，不定期对巡线员的巡线卡填写情况进行检查，对他们的工作实施有效监管，使巡线员尽职尽责。四是建立完善信息化网络平台和数据库的建设，畅通上情下达、下情上报的渠道，实现管理办公网络化。
2、加强同政府合作、加大宣传力度，形成管道保护工作良好氛围。**管理处地处新区，沿线政府和群众对《管道保护条例》还不是很熟悉，所以应着力加强同各级政府、安监和公安部门的合作力度，开展一系列宣传教育活动，利用各种媒体和平台，加大《条例》宣传力度，加强沿线居民对天然气、对西气东输管道的了解和保护意识，深入开展管道违章占压专项行动，重点加大清除违章力度、加强第三方施工监控，努力实现违章占压清除和新增违章控制为0，同时建立起天然气管道长效保护机制，构建110社会联动体系，切实保证管道安全运行。
三、以人为本，结合实际加强培训，抓好管道管理队伍的建设。
积极创建学习型团队，以岗位责任制为基础，对巡线员进行政策、法规和管线安全和工作程序进行集中培训，掌握应知应会，尽快使员工素质满足安全生产的要求。通过提高巡线员劳动保护待遇、确定人性化合理巡线路线、执行奖罚制度等措施，激励巡线员的工作热情，保证新增违章占压为0的目标。同时做好防汛，防爆、反恐等自然灾害和突发事件的
应急反应预案制定和联合演练，未雨绸缪，防患于未然；同时要建设一只工作过硬，技术精湛的维抢修队伍，切实提高维护维修能力、抢修能力、计划控制能力，不断在实战中积累经验，完善应急反应预案，使其更具有操作性、实效性。
四、积极推行PDCA管理和质量管理，加强水工保护和管道设施维护
严格坚持PDCA工作法，在管道水工保护大修理项目、阴极保护测试桩的大修理、杂散电流测试、维修阴保设备，实施计划、执行、检查、整改的PDCA管理，围绕着阴极保护工作的五项技术指标进行精心维护，对发现的电位不正常及时进行排查，对损坏的设备进行及时维修，保证施工进度和质量。确保阴极保护设备开机率达到9xxxx，管道保护率达到10xxxx。
五、提高计划控制能力，实施成本有效控制，保障生产安全运行。