篇一：安全员实习心得
一、个 人 人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思 想 想没有牢固树立。一是对 安 安全的重要性认识不足， 思 思想有所松懈。我在基层 站 站段领导班子分管安全生 产 产多年，深感的 巨 巨大压力，天天与铁路行 车车打交道，安全隐患时刻 在 在身边，在风口浪尖上如 履 履薄冰，为了保证安全， 不 不得不全身心投入，加强 管 管理，严防死守。到指挥 部 部任职以后，就产生了“ 洗 洗脚上岸”的思想，认为 建 建设系统综合部门的工作 ， ，
特别是项目前期管理与 安 安全不是直接关系，安全 思 思想开始松懈。既不去施 工 工现场，也不主动过问安 全 全的事，满足于项目实行 招 招投标及签订合同，要求 和 和规定都有了，施工单位 也 也承诺了，至于合同及其 承 承诺的履行情 况，很少到 现 现场进行检查，没有充分 认 认识到安全 铁路建设重 中 中之重的工作，建设项目 管 管理无论前期后期都离不开安全。
这种思想和做法 与 与铁路建设工作的要求存 在 在大的差距，与当前的安 全 全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。
主观 认为，所在部门管理的是 项项目的前期工作，对安全 工 工作管理不够严格，对部 门 门人员的要求也不高，满 足 足于项目合同签订了，项 目 目实施后也很少到现场检 查 查落实，对施工安全情况 也 也没有及时了解和掌握， 合 合同中有关安全管理的条 款 款套用规范文本，可操作 性 性不强;设计由计统处委 托 托，设计合同没有及时签 订 订，设计文件供应不及时 影 影响项目的实施，推图工 作 作主动性不够，依赖于计 统 统处的发放，施工图审核 工 工作因种种原因未能正常 开 开展，以会审代替审核， 强 强制性标准的执行依赖于 施 施工图设计，这种问题对 建 建设项目的安全而言是极 为 为不利的。 三是个人的 业 业务知识和管理水平与建 设 设项目的安全管理还不够 适 适应。主要表现是对安全 管 管理的和强制性 标标准没有完全理解和掌握 ， ，满足于原在站段分管安 全 全工作时所具备的常识， 宏 宏观要求多，微观管理少 ， ，
安全和管理理 念 念没有与时俱进，特别是 与 与大规模的铁路建设所要 求 求的安全管理不相适应， 与 与时时刻刻关系着既有铁 路 路扩能改造，对安全管理 要 要求更高的更新改造项目 建 建设不相适应。
二、整改
1、提高 认 认识。就是通过开展安全 大 大 检查大活动，进一 步 步提高建设项目安全重要 性 性的认识。当前，工管所 主 主要负责更新改造项目的 建 建设管理，既有线施工对 铁 铁路运输安全干扰极大， 稍 稍有不慎就会发生事故影 响 响行车。干铁路，搞建设 ， ，
无论前期后期，安全始 终 终是永恒的主题，安全无 保 保障，运输就没有效益。 违 违章就是犯罪，违章就是 杀 杀人，这是血的教训带给 每 每一位铁路职工的警示。 因 因此，管理工作必须牢固 树 树立安全第一的思想;牢 固 固树立全员全方位安全管 理 理理念;牢固树立既有线 更 更新改造建设项目成也安 全全败也安全的观念，特别 是 是要改变建设项目前期管 理 理与安全无关紧要的错误 认 认识和于己无关的思想， 把 把建设项目的安全管理作 为 为己任，融入中心工作， 融 融入部门管理，融入岗位 责 责任，自觉履行职责，加 强 强安全管理;
2、提高 主 主动性。要立足部门管理 工 工作，主动加强安全管理 ， ，在搞好项目前期工作的 同 同时，要主动介入项目的 后 后期实施全过程，加强督 促 促检查，了解现场情况， 掌 掌握施工进度，，充分发 挥 挥部门管理人员专业管理 的 的优势，及时发现和解决 安 安全管理存在的问题，督 促 促施工单位整改，消除安 全 全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加 强 强合同履行情况的检查， 及 及时发现和纠正合同履行 不 不到位的问题，特别是合 同 同中约定的安全管理不到 位 位的情况;
二是要加强计 划 划和统计管理
与上级管 理 理部门加强沟通，确保投 资 资计划足额下达，从资金 安 安排上 确保安全;三是加 强 强推图工作，与供图部门 加 加强联系，并完善设计合 同 同的签订，把被动等待供 图 图部门发图变为主动推图 ， ，通过及时供应设计文件 ， ，满足项目实施需求，以 此 此确保安全。
4、修改 完 完善部门管理办法。结合 建 建设管理职能的调整，按 照 照指挥部的总体部署，对 部 部门的有关管理办法进行 全 全面的修订，特别是对合 同 同中的安全管理条款进行 梳 梳理，并按铁路局现行的 有 有关规定进行修改，以此 加 加强建设项目的安全管理 。 。 通过学习“”特别重 大 大事故通报和部领导关于 开 开展安全大检查大反思活 动 动的重要指示，个人的思 想 想认识有了进一步提高， 能 能够深刻认识到开展安全 大 大反思、大检查活动，是 铁 铁道部针对当前全路运输 安 安全面临的严峻形势，为 迅 迅速扭转被动局面做出的 重 重大决策;是我们认真汲 取 取事故教训，全面排查整 治 治突出安全隐患，夯实安 全 全管理基础，推动运输安 全 全持续稳定发展的现实需 要 要。作为一名铁路建设系 统 统的职工，我坚决支持铁 道 道部的决策，主动投入到 活 活动之中，按照铁道部和 铁 铁路局的总体部署和工程 管 管理所的推进计划安排， 结 结合自身工作，认真开展 大 大检查大反思，努力提高 安 安全思想认识，并以此为 契 契机，整改工作中的问题 ， ，提高管理水平，确保建 设设工程施工安全。
篇二：安全员实习心得
作为一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
作为一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。
当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
作为一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约施工一线的安全生产管理水平。
如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们施工企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。作为一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。
首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;
第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。
履行好安全员职责，做好，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
篇三：安全员实习心得
“小心，注意安全”，虽然只有短短的6个字，但这句话的背后包含了太多太多的含义：它既有关心，也有警告，而更多的是一种对生命的敬仰。
有这么一群人，他们时刻在保护着我们的人身安全，守护着机械设备的正常运转;他们是被贴上了多种“标签"的人，有质疑不解、有埋怨嘲讽、也有认可和理解。
但无论如何，都阻挡不了他们“要安全”的步伐，他们就是一直默默坚守在一线的安全员们。
无论正常上班，还是放假休息;无论是室内，还是在野外。只要有人上班，安全员就得到现场巡查、监督。
有人说安全员是“啰里啰唆的说教者”，让安全根植于心。
作业现场，总少不了安全员苦口婆心的唠叨声，“师傅，你已经进入生产现场，请正确穿好工作服，戴好安全帽，这样才能更好保障自身安全呐”“师傅，高处作业一定要牢牢系好安全带啊”“师傅，气焊作业要戴护目镜，并且氧气、乙炔瓶的距离不得小于5米”等等，小到提醒劳保用品的正确穿戴，大到及时对违章行为制止并纠偏。
有人说安全员是“挑三拣四的讨厌鬼”，让人们远离危险。
日常现场巡查、监督中，安全员们是这样工作的：岗位人员的劳保用品穿戴不全，现场立马纠正;高处作业没做好安全防范，立即监管到位;电工没有挂牌作业，立刻严厉阻止;高边坡作业、爆破区域必须拉警戒带……
安全员这一路下来不留情面地指指点点，常常会引起大家的不理解，认为这些都是“小事”，没必要这么较真，有时远远地看见他们来了，要么有意回避，要么怕麻烦不愿改正。
面对员工对安全意识的不以为然，安全员们会耐心地讲解违章作业引发的一系列严重后果，真正将安全理念灌输给每一个人，默化潜移中逐步提高了员工的安全防范意识。
有人说安全员是“面面俱到的多事者”，让安全警钟长鸣。
安全员们经常会相互之间交流分享，然而更多的则是讨论身边普遍存在的安全隐患，怎样能更好更有效地提高员工的安全意识。对此他们有针对性地制作PPT以及查找各种视频，通过讲典型的事故案例来警醒员工。
安全员，小小的人物作用大，平凡的岗位贡献大。他们是岗位操作人员的“贴身保镖”，亦是一切安全隐患的终结者，更是人们安全的守护者。
篇四：安全员实习心得
安全员是指企业中专门从事安全生产管理工作的人员，也是企业安全生产的监督员和检查员。安全员不但是企业安全生产的管理者，也是安全生产制度的执行者，企业各项安全生产管理工作的实施者。为了工作更好的开展，我认为需要做到以下几点：
1、在日常的管理工作中，因为我们的工作需要经常需要和部门沟通，因此必须学会良好的沟通能力，势必达到事半功倍的效果。
2、当与其它人发生纠纷或者有矛盾时，应克制住自己的情绪，理性的去处理对待，不要在自己在比较冲动和暴躁的情况下作出错误的决定和决策。有人朝自己发火时，尊重他人的情绪，听他宣泄完后再提出矛盾的焦点，找出问题的根源所在。对症下药解决问题。
3、在与同事朋友、或者上下级相处时，当彼此的意见不合或者某些习惯、性格都格格不入时，不能改变对方的情况下就是着改变自己，但是要坚持原则。在矛盾中寻找共同点，从而使矛盾降低。
4、在日常的生活、工作中应该严于律己。对待别人的错误应该包容。理性的去看待一个人的错误切勿怀恨在心，尽量往好处想，也许每个人犯的错误都是无心之过。
5、在批评指责别人的错误时，应该委婉、婉转的说出来。即达到目标，也不会让对方难堪，给足别人面子的同时也给足了自己面子，岂不两全其美。
我个人认为在工作中，处理任何事情都应该冷静，用平和的心态去看待事情。在处理矛盾纠纷时，应该本着解决问题，将大事化小、小事化了的心态去处理事情，而不是在解决一件纠纷时，不但没有将纠纷圆满的处理，反而更加激发了矛盾。在日常的工作中，有时候一些基层领导也会反映这样的情况，拉上的某某员工和同事发生了口角，经劝说无效不但不听，反而目无上级，要我们去处理。这时将拉长和员工叫来，了解一番后才得知，拉长在处理纠纷时不问青红皂白先将该员工当众一番。此时你将会明白为什么会上演员工不服从管理的后果了。
从中我们可以看出该拉长犯了这么几点错误：
1、处理纠纷时不问原委，快刀斩乱麻随意批评员工。
2、在批评员工时当众批评，容易伤自尊，从而使员工产生强烈的抵触心理。
3、该拉长没有换位思考，假设自己现在是那位员工，现在出现这种情况时希望上级如何处理。
4、该拉长没有明确自己的出发点，做为拉长在拉上发生纠纷时是去调解处理纠纷矛盾的，将矛盾化解。而该拉长不仅没有将矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出现了。
这个案例告诉我们在处理任何事情时都应该冷静地对待，不能感情用事，凭经验和直觉处理事情，在和人交往的过程中应该学会换位思考，在任何场合都不要伤及别人的自尊，抱着一颗乐观的心态去看待问题。
篇五：安全员实习心得
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。作为一名安全员，就更应该用——颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作，为企业的大船护航。应该做到：一，端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识，从严要求，敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题;在严格执法的同时热情服务，公正清廉，在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新，注重与时俱进，完善自我，增加安全管理的超前性。二，熟练掌握安全专业知识，才能预知危险、分析和控制危险，同时，还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。三，要有系统的管理理论，提高安全管理业务水平，促进安全管理科学的发展。四，要有崇高的敬业精神，做到“三心两意”，即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”，时刻紧绷安全之弦，发现隐患及时组织整改，把事故扼杀
在萌芽状态。
人人事事保安全，还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任，保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程，从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实，支持安全监督，维护安全员的权威，控制和杜绝事故的发生。
人人事事保安全，重视安全宣传、和培训。只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。
人人事事保安全，采用科学管理手段，通过危险源的辨识，根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价，确定重大危险源，再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，必须制定本单位安全生产事故应急预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要安全在我们心中，没有克服不了的困难。让我们共同努力，心存安全，在建起一幢幢高楼的同时，也建起一座座平安的丰碑。
安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。