安全在我心中演讲稿范文（五）(一)
各位领导、党员同志们：
上午好！
我叫×××，中共预备党员，变电运行战线上的一名老兵。今日，很荣幸我能有这样的机会，以一名生产管理支部普通党员的身份，参加水利系统共产党员“先教”活动经验交流。我发言的题目是“发挥党员模范作用，争做变电安全排头兵”。
我认为，党员的先进性最基本的要求就是，每位党员要尽职尽责做好自己的岗位工作。XX年2月底，本人受新一届领导班子的重托，竞聘为金龙山变电站站长。金龙山站是电业总公司所辖35kv枢纽变电站，担负着县城的工业生产、城镇居民生活用电。我深感站长肩上担子的沉重，安全是做好变电站一切工作的基础。一年来，我以安全生产为重点，以制度建设为基础，以提高运行人员综合素质为前提，认真细致地抓好设备的运行维护管理工作，通过全站职工的不懈努力，从设备管理到环境治理，从各项制度的规范化、标准化、科学化到职工的工作作风和精神面貌，已经进入“安全、文明、科学、规范”的良性管理轨道。下面将我的工作从四个方面向各位领导、党员同志们汇报如下：
一、坚持“制度管人”的理念，拓展延伸规范化管理的内涵。
首先，我在XX年3月份，总结自己过去工作的经验，广泛听取职工同志们的意见，重新修改了变电站运行管理规程、制度17项。其中《现场运行规程》、《运行分析制度》、《运行操作全过程管理规定》、《岗位奖惩实施细则》、《“两措”实施计划》、等站内规程制度，走在了各兄弟站的前例。从而健全和完善好站内的一系列规章制度，使站内工作从“人管人”过渡到“制度管人”，从整体上提高员工素质。为了彻底改变传统的粗放管理模式，从根本上提高变电运行管理水平，我们坚持高起点、高标准地对生产管理进行全过程、全方位、全系统的优化，拓展延伸规范化管理的内涵，使现场作业控制体系不断完善，做到凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人监督的管理思想在变电运行管理工作中真正得到贯彻落实，走出了一条安全生产的规范管理之路。
我还结合本站具体实际制订了《35kv金龙山站工作管理制度》等规定，供全站职工学习和和遵照实施，同时进一步修订和完善了该站各级人员的安全责任制，明确了各级人员应担负的责任。编制了有针对性的安全责任书，并分别由站长与班长、班长与班员签订，层层抓落实，一级对一级负责，用鲜活的事例引导职工树立“违章就是事故”和“安全责任重于泰山”的理念，使职工的思想观念实现了从“要我安全”的观念改变为“我要安全”，在全站上下形成了“人人讲安全、人人懂安全、人人保安全”的良好氛围。
二、坚持“以人为本”的理念，促进变电安全运行管理工作。
XX年安全月活动的主题是“以人为本、安全
第一” 我在宣传贯彻“以人为本”方面做了大量工作。贯彻人本精神，我主要从安全抓起，做好日常安全基础性管理工作，切实保障员工生命健康安全，这就是很大的功绩。举个例子，我在金龙山变电站35千伏隔离开关闭锁装置上，利用废弃的纯净水空瓶，解决了该站户外隔离开关锁具生锈打不开的难题，从设备运行的角度既维护了设备，又起到了保护运行人员误操作和习惯性违章的发生，将工作危险减小到最低程度，让每个员工都能高高兴兴上班、安安全全下班。这样的“以人为本”，朴实无华，将人本精神潜移默化在工作生活中，渗透到了职工的日常操作中，从关心人、爱护人出发，使全站员工都能感受到人的尊严和价值。
在全国第三个安全月活动期间，我为了广泛深入开展全方位、多层次的变电安全宣传教育活动，弘扬企业安全文化，大力营造变电站的安全氛围。首先在金龙山站创办了总公司
第一个变电安全专栏——《安全阁》，其内容有“电力安全知识”、“技术讲解”、“规程学习”、“格言警句”、“站内安全简报”等。让每个职工上班时走到这里都会看一看、瞧一瞧，它时刻警示职工要牢固树立安全
第一的思想，自觉遵守各项安全工作规程和制度规定，确保安全生产。
为了开展多种形式的安全宣传教育活动，我还特意在金龙山站为“安全月”活动书写了巨大的安全楹联。上联是“学规程守规程规程为安全指路”，下联是“讲安全保安全安全为生产护航”的安全对联。
进行了对运行人员安全规程、变电技能知识考试。按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，突出了以下特点，转变以往的考试办法，使理论知识和实际操作技能齐步走，把岗位培训学习和技术比武、技能鉴定结合起来，把培训学习内容与安全生产实际工作有机结合起来，全面提高了生产一线变电运行人员的基本素质。
推出了“设备运行提示卡”，为该站的安全生产又平添了一道“平安锁”。在XX年6月份以来，金龙山站的
一、二次设备的“老虎口”“关键点”“风险点”等部位，出现了一些制作精美、色彩醒目的小卡片，上面写着“友情提醒”“郑重告知”等内容，给该站操作设备的运行人员或“当头棒喝”，或“苦心忠告”，或“最后警醒”，让变电运行人员开始动手操作前再核对一次操作部位，再清楚一遍操作程序。这种提示卡按用途主要分为三大类;
一是设备特殊部位、
二是操作系统的难点、
三是容易出现问题的风险点。运行人员进入这些地点，抬头的功夫就能再看一眼，误操作的几率大大降低。经过半年多的试行收到了良好的效果。
为了稳步推进企业安全文化建设。XX年我与站内职工一道向总公司内部刊物《西充电业》杂志积极撰写各类报道、行业经验等相关文章，被《西充电业》累计刊登文章7篇。同时，我还把撰写的文章向《中国电力安全管理》网和《中国电力社区》网站投稿。上述网站现已登出10余篇，它为宣传西电企业安全文化理念、变电安全管理起到了一定作用。
三、坚持“过程管理”的理念，实行运行管理标准流程化。
传统的变电运行管理往往侧重于对工作结果的管理，相对忽视了对中间环节的控制，容易或多或少地造成工作中的遗漏和脱节。为了加强过程管理，我借鉴和吸收iso9000系列管理思想对传统的运行工作流程进行优化和再造，运用质量管理的基本方法对关键环节进行闭环控制，编制了“变电站倒闸操作流程图”、“布置安全措施流程图”、“事故处理流程图”、“交接班工作流程图”、“值班运行工作流程图”、“设备巡视检查路线图”等9种涵盖所有运行管理工作的标准化管理流程，并运用微机和网络技术对工作流程实现自动闭环管理。在实施流程化管理的过程中，利用手册化管理和表卡化管理等控制手段，实现了对工作程序全过程的简化、优化和有效控制。使变电运行管理实现了从结果管理向过程管理的跃进。
四、坚持“预防为主”的理念，抓好反事故演习。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我和同事们每天上班时詻守的信念。在抓安全生产中，我结合本站的运行方式编制反事故预案，使运行人员做到在故障来临的时候，能准确进行事故处理，在“安全月” 的六月份举行以本站“10kv 912#金南线”为课题的变电站设备运行反事故演习和“10kv电容器ⅰ段起火处理”的消防反事故演习，通过对事故的预想和演练，既提高了值班运行人员的技术素质和心理素质，又使值班人员在运行管理中发生故障时，能准确、熟练地进行事故分析，增强事故处理的能力，确保安全运行。
总之，我在XX的变电安全工作中，花了一点力气、下了一点功夫，做了大量深入细致的工作，为总公司的安全管理作出了自己应有的贡献，这一点微不足道的成绩是总公司和总支各位领导关心和指导的结果，是全站党员和同志们支持和帮助的结果。在活动中，我将进一步加强理论学习，增强宗旨观念，坚定理想信念，把共产党员的先进性体现到自己平凡的岗位工作之中，把自己对党的忠诚表现在日常行为之中，全面落实总公司2024加强安全基础管理工作的主导思想，紧紧围绕安全生产为重点，不断探索安全工作的新思路和新方法，为总公司安全生产更上一层楼做出积极的贡献。我没有毫言壮语，更不可能有惊天动地的事迹，但请组织和同志们相信我一位预备党员的忠诚！
谢谢各位
安全在我心中演讲稿范文（五）(二)
2009年，我们××中队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作中均取得了较好的成绩。
下面就我中队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与各位作一交流。
在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑中，以实现 “以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动中，结合习惯性违章的特点和××安全生产的实际，在制定实施意见的基础上，广泛宣传，层层发动，强化措施，注重实际的效果，使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。
在“安全生产月”活动期间，我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司2024安全生产文件及会议精神的落实情况)，深入排查安全生产工作中存在的隐患和问题，做到了注重实际的效果，不搞形式，不走过场，真正在措施上行动上体现“安全
第一”的要求，从而在全队范围营造出了“关注安全，关心生命”的浓厚氛围。
安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力，而对驾驶员的安全教育是重中之重。如何做好基层安全教育工作，作为基层管理者应该有耐心、有恒心，有创新，需要平时做多方面卓有成效的工作，以人为本，提高人的素质是关键。素质的提高，教育是最有效的途径，我们发现在驾驶员安全教育过程中，做好以下几个方面十分重要：
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集中精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程中，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作中，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会中总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使各位印象深刻。
六是教育中突出参与性。在现在的安全教育课中，我们十分注意驾驶员的有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。各位通过谈经验、体会、教训，达到经验各位学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，关系到企业的经济效益，而且关系到家庭的幸福，社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。
安全在我心中演讲稿范文（五）(三)
回顾过去的一年，我们的家乡××，有甜蜜、有辉煌，也有不少的伤痛，那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘，后事之师”。当我坐下来翻阅这一期期的安全简报，大红的标题多么的醒目，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。比如××××、××××、……。在这些事故原因中，一次次映入我眼帘的不外乎是以下一些内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。
“安全
第一，预防为主”这是我们应牢记在心的，企业是时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么我们对一线职工的教育究竟有多少真实际的效果果呢？让人感到悲痛和无奈的是我们那些操作工们缺少的是基本的安全常识、那么多珍贵的生命竟丧失于低级错误之中(……举例……)。
这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！
安全生产只有满分，没有及格。一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。
安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事。除了要掌握安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程这几件法宝，还要多有几颗心：
一、专心。学一行，专一行，爱一行。“既来之，则战之;既战之，胜之则”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。
二、细心。不管是长年在干的，还是
第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”。
三、虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是、瞧不起人。
四、责任心。要树立“企业欣我荣，企业衰我耻”的敬业精神，立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的是平时的功课要做好了，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力，只有这样，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。 服从命令、遵守纪律是军人的天职，同样注重安全，安全生产是我们基本应该具有的职业道德之一。纪律是军人的生命，那对我们来说，安全生产就是我们的生命。我们应该象爱护我们生命一样重视安全生厂。一点小小的病痛也许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障也许会对我们的企业带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分
安全在我心中演讲稿范文（五）(四)
世界上什么东西最宝贵？毫无疑问，是人的生命！
世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是亲人的生命！
每个人来到这个美丽的地球上，都是幸运的。短短的一生间，只要生命不息，都可以尽情享受到新鲜的空气、温暖的阳光，享受到亲人的关爱、子女的孝敬，享受到日新月异的生活，憧憬一个又一个美好的希望。
但是，非常痛心的是，多少年来，我们煤矿一个又一个的事故夺去了多少鲜活强壮的生命，每一个宝贵生命的离去，都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。一个男人走了，他年轻的妻子从此被人们称为寡妇，他幼稚的孩子从此失去父爱，他年迈的父母从此失去依靠，这岂是多少金钱可以弥补得了的。
纵观这些夺走无数生命的事故，有几起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢？有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我从不相信，那些危险、那些隐患各位都会看不到，各位都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢？其根本原因，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜！
日本的一些企业出了事故，业主和总经理要长跪在死者家属的面前，乞求他们的宽恕和原谅;伊拉克战争中，英国战死者的亲人可以在议会上指着鼻子骂他们的首相布莱尔;美国人可以在国会中质询布什总统为什么不让自己的女儿***。按国际劳工组织公布的煤矿百万吨死亡率，我们是美国的107倍，是印度的10倍，这是何等的悬殊！面对这些差距，我们是否问心有愧？！
违章作业与自杀的方式不同，但后果却是一样的;违章指挥与抢劫杀人的手段不同，但效果相同;漠视安全隐患与见死不救又有何分别？一切违章指挥、违章作业、漠视隐患的，大多是因为侥幸心理的驱动，极少数是因为无知的结果。只要我们真心关爱职工的生命，视生命为
第一，一切从生命的角度去考虑，违章行为和现象就会大幅度下降，生存的希望就会大幅度上升。
把普通百姓视为草民的时代一去不复返了，人民当家作主的社会，其本质是以人为本的。现在，中央政府对各级地方政府实行安全一票否决制，真正体现了关爱老百姓生命，以人为本的人权理念。我们要搞好安全生产，缺少的不是制度和法律，而是在制定这些制度的过程中缺少了以人为本、关爱生命这一理念！我想，假如我们在考核各级领导的效益工资时也引用安全一票否决制;规定在安全隐患没有处理好时，有权停止作业，企业必须支付职工的基本生活费;对产生违章行为、漠视隐患的源头来个釜底抽薪，那是否会对安全生产有直接的促进作用呢？
人，虽有穷富之别，但生命的价值同等！蝼蚁尚且偷生，何况我们人类。生命是最宝贵的，生命是最神圣的，关爱生命，是我们每个人，特别是我们各级领导的神圣而崇高的职责。职工俗称领导者们为父母官，我们就应该从心底里把职工的生命看作是自己亲生儿女的生命来关心、爱护！试想，谁会忍心让自己的儿女在一个隐患没有处理好的危险环境中去冒险作业呢？如果都能以这份感情来对待我们的职工，那我们的安全生产还愁不能搞好吗？
愿我们每个人的心中都充满着爱，爱自己，爱亲人，爱职工。让我们都来关爱生命，关注安全，确保我们每一个家庭都能平安幸福