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休闲旅游调查报告范文第1篇
一、指导思想
坚持以党的十七大和十七届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕“世界客家摇篮·休闲养生福地”的发展战略，以“客家南迁第一站—夏浒”为宣传口号，进一步解放思想,抢抓机遇,加快旅游产业开发，优化旅游环境，完善旅游设施,强化服务功能，全力把夏浒生态文化休闲度假区创建为国家4A级旅游景区，使景区跻身全国知名景区行列，成为具有活力的区域性旅游休闲中心。
二、方针原则
创建工作要从全面落实科学发展观的战略要求出发，以“游客满意在景区”为目标，以《旅游景区质量等级评定与划分》国家标准为依据，遵循以下原则：
1、开发与保护相协调；
2、以人为本，科学开发；
3、旅游与区域经济共同可持续发展；
4、政府主导、部门联动、全社会参与；
5、突出优势、强化特色、培育品牌、兼顾全面；
6、以资源为基础，以市场为导向；
7、要素配套，多产业联动；
8、资源和环境保护协调。
三、目的意义
夏浒生态文化休闲度假区创建国家4A级旅游景区，是顺应旅游形势发展，实施旅游活县战略，构建和谐、魅力赣县的需要，打造赣县旅游品牌、提高赣县对外知名度的需要，是提升景区综合竞争力的需要，对于实现景区提质增效和区域旅游联合开发、扩大就业、促进县域经济发展具有重要的意义。
四、实施步骤
为实现年成功申报国家4A旅游风景区的目标，现将创建工作分五个阶段推进：
（一）开发修复保护阶段（年6月前完成）
1、制定夏浒景区概念性规划和修建性详规。
2、成立夏浒生态文化休闲度假区创建国家4A级旅游景区工作领导小组，年12月须完成夏府十八栋花厅、1栋水阁楼、3栋绣花楼、石质牌坊、游客服务中心、小湖洲古驿道修建和望江亭建设，种植杜鹃6000亩；补种碧桃、水蜜桃、柳树、花石榴；在夏府宗祠种植100亩巨无霸向日葵；在新圩镇沿江以及储潭至沿江旅游公路两旁种植三角梅。
3、年12月完成街坪至红河战备公路改道硬化和恢复夏浒古村巷道。加大林相改造力度，赣江西岸种植杜鹃2000亩、东岸续种1000亩；修复古宗祠、廻龙阁和五姓码头。
4、初步形成景区购物一条街，将具有客家文化及代表性文艺节目归纳其中（如夏浒四宝，擂茶文化等）。
（二）推广阶段（年4月-年12月前完成）
1、充分利用电视、网络等媒体，推广夏浒生态文化休闲度假区，做好3月份桃花节旅游旺季游客接待和旅游安全生产工作，利用桃花节和新圩镇商业价值吸引游客。
2、扩大旅游目标群体。以团队为主，散客为辅。转变旅游销售模式，利用现有资源，与旅行社签订合作协议，通过实行激励制度，利用旅行社优势引进客源；其次，出台政策支持，将机关单位会议考察群体纳入游客群体中，带动夏浒生态文化休闲度假区会议游；利用学校及学生游群体来推动夏浒生态文化休闲度假区知名度的推广工作。
（三）初验阶段(年6月—年12月)
1、景区开展自检自查。由创建领导小组对照国家标准，进行自查打分，提出自查意见，制定整改措施。
2、完善业内资料，抓好在建项目建设和环境卫生整治，准备好申请报告、创建工作报告、真实完整地填写《旅游景区质量等级申请评定报告书》，迎接上级初验的各项准备工作。
3、做好自查和上报评审资料2024准备工作。
（四）评审验收阶段（年12月—2012年3月）
1、按初审自查提出的意见和要求，做好整改工作。
2、进一步完善细节，提高质量，巩固初验成果，确保全面达标。
3、做好上报国家旅游局评审验收的各项准备工作。
4、组织报送国家旅游局评审验收。
（五）总结提高阶段（验收后）
1、对创建工作进行总结，对做出优异成绩的单位和个人进行表彰奖励。
2、按照国家旅游局验收提出的意见和要求，做好整改工作。
五、工作措施和要求
（一）加强领导，统筹联动,落实创建工作责任制。成立夏浒生态文化休闲度假区创建国家4A级景区工作领导小组，以下简称“领导小组”）。由县政府县长温庆锋任组长，县委常委、宣传部部长李雷，县政府副县长汤久泉任副组长，县委宣传部、农工部、政府办、旅游局、财政局、建设局、移民扶贫办、环保局、体育局、广电局、发改委、文化局、交通局、交警大队、卫生局、林业局、国土局、质监局、供电公司、邮政局、电信公司、移动公司、联通公司、乡等单位主要领导为成员。领导小组下设办公室，由旅游局局长兼任办公室主任，乡乡长任办公室副主任，办公室设在乡乡政府，工作人员从领导小组成员单位抽调。办公室具体负责创建工作的综合协调和督促检查工作。
（二）明确责任，扎实推进,保质保量完成创建任务。创建国家4A级旅游景区工作要求高、标准严，分管领导和各责任单位要进一步明确职责，建立一级抓一级、层层抓落实的工作机制，切实做到领导到位、人员到位、思想到位、责任到位、投入到位、工作到位，力争把创建工作抓好、抓实、抓出成效。每个成员单位须按方案部署提出落实意见，按时完成计划任务。
休闲旅游调查报告范文第2篇
内容摘要：品牌形象在旅游业发展中起着举足轻重的作用。本文通过调查，对构成休闲旅游品牌形象的23个影响因素与被调查者的人口学特征均值进行分析，发现不同人口学特征的旅游者群体之间对23个品牌形象影响因素的认知存在一定差异，25-34岁和月收入在5000元以上的旅游者对旅游品牌的总体形象更为关注。
关键词：人口学变量 休闲旅游 品牌形象 认知差异
河北毗邻京津，旅游资源丰富，发展旅游业前景广阔。目前，河北正在把环京津休闲旅游产业带作为旅游工作的重点，以环京津休闲旅游产业带建设为重点，立足海滨海岛、湖泊湿地、森林草原、冰雪温泉等资源优势，努力推动河北旅游从单一的传统观光游向复合型旅游转变。本研究正是基于这一发展背景展开的，旨在探讨不同人口学变量对于河北环京津休闲旅游品牌形象构成因素的认知是否存在显著差异。
休闲旅游的形成
随着经济社会的不断发展，作为低碳经济代表的旅游产业，已经成为全球经济当中发展势头最强劲和规模最大的产业之一。目前，我国已有27个省（区、市）把旅游业作为国民经济重要的支柱产业或先导产业来培育，总理基于当今世界经济发展的趋势以及旅游业发展的规律，把旅游业确定为战略性产业。
所谓休闲旅游，是指以休闲度假作为目的的旅游活动，是以旅游资源为依托，以休闲为主要目的，以特定的文化景观和服务项目为内容，为离开定居地而到异地逗留一定时期的游览、娱乐、观光和休息的旅游活动。休闲更注重旅游者的精神享受，更强调人在某一时段内所处于的文化创造、文化欣赏、文化构建的状态：它通过人的共有的行为、思想、感情来创造文化氛围，传递文化信息，构筑文化意境，从而达到个体身心和意志的全面而完整的发展。
休闲旅游与其他旅游的不同之处在于，一“动”一“静”，一“行”一“居”，一“累”一“闲”，它是旅游者占据了较多的闲暇时间和可自由支配的经济收入，旅游地有了一定服务设施条件下而逐渐形成的，是旅游得以丰富发展的产物。休闲旅游更加追求闲适恬淡、放松心情，而并不一定专注于观光、游览或某种特定内容或形式的旅游活动。
河北环京津休闲旅游打造品牌形象的意义
旅游地形象是指旅游活动、旅游产品及旅游服务等，在人们心目中形成的总体印象和综合评价。旅游形象是旅游地的生命，也是形成竞争优势的最有力的工具，在地区旅游发展与规划中具有重大的指导意义。
旅游业在扩大内需、促进增长中具有重要的作用，目前，我国居民人均国内生产总值已经超过3000美元，旅游消费正进入一个快速发展的新阶段，旅游业面临着重要的发展机遇。因此，2010年河北确定的旅游业目标是：发展速度不低于15%，接待游客人数1.3亿人次以上，旅游业总收入突破800亿元。即便如此，河北省与国内旅游的先进省份相比，还存在着一定的差距。
河北作为旅游资源大省，地处中纬度沿海与内陆交界地带，旅游资源丰富，区域内自然风光秀美、文化古迹众多。近年来，河北提出的“彩环京津，休闲河北”旅游目的地品牌，同时还附带推出“红色圣地之旅”、“绿色生态之旅”、“皇家园林之旅”、“蓝色海滨之旅”、“白色体验之旅”子品牌支撑，但并没有广泛流传。面对众多的休闲旅游目的地品牌，打造强势旅游品牌成为河北旅游业发展的必经之路，也是河北实施环京津休闲旅游战略的必然选择。
研究方法及研究假设
（一）数据2024
在广泛阅读文献资料的基础上，根据品牌形象的驱动因素和休闲度指标体系，结合河北休闲旅游的实际情况，本文给出23项河北休闲旅游品牌形象构成因素（见表1）。
本研究采用问卷调查的方式进行。研究的目的在于探讨不同人口学变量对于河北休闲旅游品牌形象构成因素的认知差异，即不同性别、年龄、收入、文化程度对各构成因素的认知差异是怎样的。
调查采取旅游地游客拦截调查的方式进行，选取了北戴河、白洋淀、避暑山庄、崇礼滑雪场四个不同类型的旅游地，共发放调查问卷300份，收回278份问卷，问卷回收率92.7%，其中有效问卷272份，问卷有效率90.7%。
（二）研究假设
由于旅游者往往因为自身的特征不同而产生认知差异，因此，本研究假设不同性别、年龄、收入、文化程度的旅游者对于休闲旅游品牌形象的认知存在一定的差异。由于性别不同，男女在感官功能上如视觉、听觉及触觉等方面有显著的差别。通常来说，男性体力更充沛，体力恢复快，而女性则恰恰相反。年龄不同，消费者的需求也会发生变化。年轻人更喜欢具有挑战性的、刺激的旅游项目，而中老年人可能更注重观光与欣赏来陶冶情操。收入水平也在某种程度上影响着旅游者对景区的选择。文化水平与职业一般是一致的，文化水平越高，职业层次越高，对旅游的需求也更趋向于高层次的游览方式。同时，一个人的职业在很大程度上决定了他的收入水平与闲暇时间，而这两点正是旅游者出行的必备条件。
调查结果分析
（一）不同性别对品牌形象构成因素的认知差异
调查结果显示，对不同性别的旅游者来说，所有因素的影响程度都是在一般和重要，对品牌形象的认知总体上差别不大。但在个别构成因素的认知上存在一定的差异，女性旅游者相对来说更关注旅游景区的口碑好感度、政府的扶持力度、旅游地文化建设、出行交通的便捷程度，男性旅游者更为关注旅游者形象、广告认知度、周边地区休闲氛围、旅行社销售网络、公关活动的美誉度、使用的传播媒介等。
（二）不同年龄对品牌形象构成因素的认知差异
因60岁以上的被调查者人数较少，调查样本不具代表性，因此在不同性别对品牌形象构成因素的认知差异分析中，不对60岁以上旅游者的认知差异进行分析。
调查结果显示，对不同年龄的旅游者来说，所有因素的影响程度都是在一般和重要，但25-34岁的旅游者对旅游品牌的总体形象更为关注。各年龄段的旅游者认为旅游目的地旅游个性形象、出行交通的便捷均比较重要。
就个别休闲旅游品牌构成因素而言，24岁以下的旅游者对旅游目的地旅游个性形象、消费性休闲的满意度、出行交通的便捷、旅游目的地治安情况、旅游地文化建设更为关注。25-34岁的旅游者对旅游目的地旅游个性形象、休闲设施完善度、出行交通的便捷、旅游地环境的舒适、旅游目的地口碑好感度更为关注。35-44岁的旅游者对旅游目的地旅游个性形象、旅游目的地口碑好感度、出行交通的便捷、旅游目的地知名度、旅游景区的口碑好感度更为关注。45-59岁的旅游者对旅游目的地旅游个性形象、旅游景区的知名度、休闲设施完善度、旅游地环境的舒适、旅游目的地知名度度更为关注。
（三）不同收入对品牌形象构成因素的认知差异
调查结果显示，不同收入的旅游者对旅游品牌总体形象的关注程度是有区别的，收入越高，关注程度也越高。具体到各影响因素上，月收入在5000元以上的旅游者相对更关注旅游目的地旅游个性形象、旅游目的地口碑好感度、休闲设施完善度、旅游地环境的舒适、休闲资源丰厚度、周边地区休闲氛围等因素。
（四）不同文化程度对品牌形象构成因素的认知差异
调查结果显示，不同文化程度对品牌形象的认知总体上差别不大，在个别构成因素的认知上存在一定的差异。其中，大学文化程度的旅游者相对来说更关注休闲设施完善度、旅游目的地治安情况、旅游景区的口碑好感度、旅游景区的知名度和河北省旅游目的地知名度，硕士及以上文化程度的旅游者相对来说更关注周边地区休闲氛围、出行交通的便捷、休闲资源丰厚度和广告认知度，高中及以下文化程度的旅游者相对来说更关注旅行社销售网络和旅游者形象。
综上所述，性别、年龄、收入、教育程度等不同人口学特征的旅游者，对河北休闲旅游品牌形象构成因素的认知存在一些差异。从年龄和收入的角度来看，25-34岁和月收入在5000元以上的旅游者对旅游品牌的总体形象更为关注。
参考文献：
1.（2008-2024）河北省环京津休闲旅游产业带发展规划
2.周作明，卢玉平.旅游规划学[M].旅游教育出版社，2008
3.何孝德.轿车品牌形象的因素结构研究[D].复旦大学，2006
4.王新勇.河北旅游要实现单一观光型向复合型转变.河北日报，2009
休闲旅游调查报告范文第3篇
[关键词]杭州；“休闲之都”；基础条件
中国已经开始进入休闲时代，从消费发展的一般规律来看：求温饱时期人们为的是“吃、穿、用”；小康阶段人们为的是“住、行、游”；中等发达阶段，人们追求“文、体、美”，此时是休闲消费普遍化时期；发达阶段，人们追求“多、新、奇”的个性化消费。具体到我国的国情，目前的显著特征是融各个发展阶段为一体，休闲需求普遍存在，休闲方式多样化。此种背景下，一些发展比较成熟或遭遇发展瓶颈的国内旅游城市要获得可持续发展，完成旅游的转型升级就显得势在必行，休闲是中国旅游转型升级的必然发展[1]。
一、杭州打造“东方休闲之都”的基础条件
素有“人间天堂”之称的杭州，三面云山一面城，山水完美结合，休闲文化底蕴深厚。2006年4月，杭州与世界休闲组织共同举办了首届世界休闲博览会，这一年被媒体称之为“中国休闲元年”；2008年1月，杭州被评为“中国十大休闲城市”；2009年6月，杭州与世界休闲组织正式签订协议，今后的世界休闲博览会将永久落户杭州。可以说，杭州在休闲城市的建设上取得了不俗的成绩。
分析其打造“东方休闲之都”的基础条件，可从城市综合实力、居民休闲需要、城市休闲环境三个方面入手。
（一）城市综合实力过硬
“有为政府”为其提供宏观指导与有效服务。为打造“东方休闲之都”，杭州市委市政府进行了大量卓有成效的工作：2001年组建旅游商贸系统，为休闲产业的发展提供组织保障；2002年政府许诺“还湖于民”，次年，没有围墙、不收门票的西湖所有绿地和景观全部免费向市民和游客开放；2007年，政府着手培育十大特色潜力行业；2009年发放旅游消费券等。尤其值得一提的是其成立“杭州市旅游特色潜力行业发展中心”，增设推进休闲产业发展的专门编制机构和工作人员，从机构和人力上保障杭州休闲旅游的发展。[2]
城市休闲功能突出。杭州自古便有“人间天堂”之称，自然风光优美，气候适宜居住，文风炽盛，人文传统优雅，在其历史延续和变迁中形成的风土人情、传统工艺、民间技艺、服饰饮食、市井民居、酒馆茶楼、语言风俗等，都精致而又和谐的聚集在西湖山水之间，蕴含着东方休闲生活的智慧。2001年10月，杭州被联合国人居中心评为“最适合人类居住的城市”，2008年1月，又被评为“中国十大休闲城市”，其城市整体休闲功能可见一斑。
城市经济实力强大，区位优势明显，产业结构布局合理，休闲产业蓬勃发展。其区位优势主要体现在：国际区位上，杭州位于太平洋西岸“亚太经济圈”、“亚洲繁荣经济带”的中心，在外资来源、外贸出口、休闲旅游等方面与亚太经济圈的经济发展态势和现有实力关系密切，互为补充；国内区位上，杭州地处长江三角洲经济带的中心，而长江三角洲是目前中国国内经济发展速度最快、最具发展潜力的地区之一，也是旅游、休闲最发达的地区，其在中国经济中的主导地位与日俱增；杭州距上海仅180公里，位于“两小时到达圈”内，双方互为休闲、旅游的重要目的地和客源地。[3]
（二）居民休闲需要突出
休闲文化底蕴深厚。休闲文化是休闲城市的灵魂，杭州作为“良渚文化发源地”、“京杭运河南终端”、“吴越文化中心地”、“南宋古都临安府”，自古文风炽盛，人文传统优雅，西湖山水与市井生活精致而和谐的融为一体，处处体现着东方休闲生活的智慧，为其打造“东方休闲之都”提供了文化之根、灵魂依托。
大众休闲意识浓厚。也许是秉承了先人的休闲遗风，杭州城中不论个人与企业都散发着浓厚的休闲气息，个人因休闲而快乐，企业因休闲而兴旺，城市因休闲而发达。“杭州菜”作为中国菜新的代表，其成功之处就在于：对人们休闲生活方式理解基础上的不断创新发展，经营者所信奉的“餐饮是休闲，而且是大众参与的休闲”的理念。杭州是“茶馆”生意最为兴隆的城市，价格低廉、服务上乘、轻松随意的自助式茶馆是杭州人休闲生活的象征。[4]
休闲需求日益旺盛。一般而言，社会经济发展水平决定了休闲产品的供给水平和消费水平。根据杭州市统计局公布的数据显示，杭州GDP连续18年保持两位数增长。根据杭州市城调队对市区居民家庭的抽样调查，2008年杭州市区居民恩格尔系数为38.3%，恩格尔系数的降低表明杭州地区居民消费水平和消费质量有了显著提高。[5]
（三）城市休闲环境优越
人性化的公共休闲空间。首先是人文内涵突出的城市公园，杭州的城市公园坚持以人为本、生态优先、以绿为主、适地适树、体现特色、节约资源等原则，强调生物多样性保护，做到景观塑造生态化、园林小品功能化、种植设计人性化。其次是休闲功能突出的城市广场，杭州的城市广场兼具集散、商业、休闲、交往等多种功能，是市民使用频率最高的城市公共空间。最后是特色凝练的休闲步行街，休闲步行街兼具游览、观景、购物、休憩等多种功能，可满足海内外游客及本地居民的多元化休闲需求，中山路南宋御街、清河坊历史街区、丝绸城特色街区、梅家坞茶文化特色街区、湖滨商业旅游特色街区、信义坊美食休闲商业街、南山路文化艺术休闲特色街等各具特色，彰显着杭州独特的休闲魅力。[6]
休闲环境优越。气候条件上，四季分明、温和湿润、光照充足、雨量充沛、气候宜人，最适宜居住、休闲；自然环境上，市区群山环绕、江河纵横、绿树成荫、风景秀美，西湖风景区位于城市中心，以其国内独有的自然风光和深厚的文化底蕴而驰名海内外，西湖南线景观带的开发，更是赋予了西湖更大的魅力。杭州市委、市政府非常重视城市建设和环境保护，大力实施“碧水、蓝天、绿色、清静”工程，先后获得“中国重点国际旅游城市”、“中国园林城市”、“中国卫生城市”、“中国环境综合治理优秀城市”、“中国创建文明先进城市”、“联合国人居奖”、“国际花园城市”等荣誉称号。因此无论是气候条件、自然环境，还是城市环境质量，杭州都堪称是国内最好的观光休闲城市。[7]
休闲资源丰富，休闲设施众多。杭州具有丰富的自然景观资源，经过多年的经营，目前已基本形成“一湖、二峰、三泉、四寺、五山、六园、七洞、八墓、九溪、十景”的格局，山水相依、山环水抱，处处可赏景、处处可休闲。杭州经过多年的规划、建设，目前已初步形成了休闲度假、文化娱乐、体育健身、休闲餐饮、都市购物、媒体传播等六大类旅游休闲场所和设施，数目繁多、特色鲜明、颇具规模。
参考文献：
[1]魏小安.城市休闲——休闲时代的旅游转型[J].云南画报，2010（2）.
[2]蒋艳，宋子千.休闲之都，品质生活——杭州市休闲相关产业的形成与发展2010年中国休闲发展报告[R].社会科学文献出版社，2010，5.
休闲旅游调查报告范文第4篇
1 假日列车现状
1．1 假日列车开行情况
假日列车由铁路旅行社负责组织客流，当报名人数达到400人以上时，便上报杭州铁路分局开行假日列车。假日列车发车时间一般是周五18时左右，于周六早上7时左右抵达目的地。铁路旅行社负责旅客游览 交通 、住宿、就餐、门票，联系当地导游。周日晚餐后，旅客乘原列车于周一早上7时返回宁波。
自1997年10月24日至调查时止，宁波站已开行宁波—南京的假日 旅游 列车8对。1997年下半年开行3对，输送旅客1410人，客票收入2817人，客票收入45.4312万元。旅客中散客与团体比例为1∶4。
1．2 旅客对假日列车的评价
97%的旅客喜欢假日列车这种旅游方式，3%则不喜欢。对旅游景点的安排，65%的旅客表示满意，30%的认为一般，只有5%的觉得不满意。假日列车旅游的票价分为两档：经济档588元/人，舒适档888元/人。81.6%的旅客觉得票价适中，18.4%嫌贵。旅客对旅游服务满意的有92.4%，6.3%的认为服务一般。
1.3 市民对假日列车的了解
假日列车的广告和宣传主要集中在报纸上，另外，在车站对外营销活动中，向旅客散发了宣传资料近2000份。尽管有了这些广告宣传，假日列车对多数市民来讲还是新鲜事物，仅有50%的市民听说过假日列车，他们了解假日列车的途径如图1所示。
广大市民对铁路假日列车很感兴趣的占36.7%，较感兴趣的占52.5%，10.8%不感兴趣。76%的人希望详细了解如何办理乘坐假日列车手续等2024信息。
1.4 假日列车的收益情况
宁波站已开行8对假日列车，共输送旅客4227人，客票总收入达73.691万元，铁路旅行社的利润率平均每趟达到14%，而宁波市旅行社的平均利润率仅为8%左右。在取得良好经济效益的同时，假日列车也收到了较好的社会效益，赢得了社会的肯定和旅客的选举，向社会展示了铁路改革发展的崭新形象。
1.5 假日列车开行的优势与不足
1.5.1 优势
——夜间休息白天游览，夕发朝至，充分利用旅客的休假时间。假日列车在旅游往返行程中为旅客提供了安全舒适的休息场所，夕发朝至，利用了旅客的闲暇时间，去时不 影响 旅客白天游览，回程后不影响旅客正常工作。同样两日游，停留时间比其他旅行团多出近1/3，旅客可以尽量多地游览景点，得到“超值享受”。绝大多数的旅客感到很满意，他们将假日列车称为“流动的宾馆”。
——旅客集中，团体若大，可获得更多优惠，从而降低成本。假日列车将旅客集中在一起，团体之大、人数之多是其他旅行团无法比拟的。人数越多，就可在住宿、就餐、门票等方面获得越多的优惠。这样就减少了相应的费用，降低了旅行成本，在铁路旅行社获得较高利润的同时，可以更多针让利于旅客，降低他们的旅游费用支出。因此假日列车的票价易于被旅客接受。
——游、食、住、行一条龙的优质服务，免去旅客后顾之忧。假日列车以旅游为主线，向旅客提供吃、住、行、购、娱乐等配套的一条龙服务，旅客只需随团尽兴游不玩，不必担心旅行中的任何 问题 。相比之下，其他旅行社组团外出，在各方面往往有这样那样的问题。因此，旅客对假日列车的服务感到很满意。
1.5.2 不足及原因
——广告宣传力度不够。假日列车的信息还未被广大市民认知，这同市民对假日列车的兴趣和信息需求存在较大差距。 分析 其原因是已开行的假日列车基本上趟趟爆满，因此组织者对广告宣传不够重视。另外在新闻媒体上刊登广告费用较大，将增加成本支出。
——景点及时间安排不够灵活。调查显示，旅客对假日列车 旅游 的时间和景点安排不够满意，在旅游景点的安排和时间节奏的把握上未能很好地满足广大旅客的需要分析其原因是在旅行前铁路旅行社未向旅客详细介绍旅游景点及游览路线，未能及时听取旅客意见并进行调整。在游览过程中，没能及时根据需要灵活调整景点停留时间。
——组织质量有待进一步提高。假日列车的吃、住、行、购一条龙配套服务与旅客的要求还有距离，有待进一步完善。组织者要提前进行设想，在一些细节的安排上应根据旅客的需求，及时 加以调整。
2 假日列车的 发展 方向
2.1 假日列车市场前景及市民旅游消费需求
2.1.1 宁波市 经济 、人口及生活水平状况
1997年宁波市国民生产总值为900.15亿元，比上年增长13.2%。1997年城镇居民人均可支配民入9068.81元，比上年增长8.4%，扣除物价上涨因素实际增长4.3%，位列全国第三。
2.1.2 市民的旅游需求
紧张繁忙的工作之余，人们更加注重休闲，尤其注重休闲的质量。调查显示，57%的市民将旅游作为最佳休闲方式，82%的市民愿意在假日日或双休日外出旅游，其中愿意乘坐假日列车外出旅游的占90%。
2.1.3 市民旅游消费倾向
80%的人认为旅游的最佳季节是春季和秋季。在列车夕发朝至范围内，市民希望前去的旅游目的地隹次是：武夷山、厦门、苏州、千岛湖、南京、扬州、无锡。人们希望外出旅游的形式如图2所示。
市民外出旅游最担心的 问题 依次为：费用过高占40%， 交通 问题占22%，时间不够占17%，住宿12.1%；饮食9.7%。
2.2 对假日列车开行的思考与建议
2.2.1 市场定位更准确，广告宣传更广泛
假日列车应面向工薪阶层，45岁以下的市民乘坐假日列车外出的需求最强烈，若以此为假日列车的目标市场，前景十分广阔。必须注重维护假日列车的良好形象和声誉。在加大广告投入的同时，充分利用新闻报道扩大 影响 ，另外根据旅客需要，开设问讯专线电话。
2.2.2 开行距离更远，旅行线路更吸引人
随着萧甬复线的全线贯通，旅客列车的全面提速，假日列车的开行距离将更远，夕发朝至的辐射范围将更加广阔。假日列车的组织部门应及时开辟新的旅游项目和旅行线路，不断拓展市场。
2.2.3 硬件设施更完善，服务质量更优
加挂餐车满足旅客吃夜宵的需求；在车辆上增加投影录像或卡拉ok设施满足旅客娱乐需要；在炎热的夏季，开行全列空调假日列车等。同时，加强对列车员和铁路旅行社导游的岗位培训，不断提高素质，以更优的服务质量赢得旅客，赢得信誉。
休闲旅游调查报告范文第5篇
关键词：河北； 健身休闲产业； 竞争环境
中图分类号：F719 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2016）03-180-001
随着人民生活水平的提高，健康和休闲越来越受关注，也逐渐成为公众共同追求的目标，体育健身休闲产业随之蓬勃发展。体育健身休闲产业的发展与其所在国家的经济发展规模有着密不可分的关系，欧洲、美洲、日本的健身休闲产业一直在全球独领。第三产业在我国逐步成形与发展，体育健身休闲产业的基本形态也初具规模，并在体育服务业中占有重要的份额。本文将围绕以给推动秦皇岛市发展健身休闲产业提供合理的理论依据和方法为目的的中心，参考相关文献，结合具体调查资料，走访河北省内实体机构，为该领域的理论建设做出贡献。
一、河北现代健身休闲产业的背景与特点
与全国其他省市比较，河北省在发展健身休闲服务产业方面具备独特的自然资源和人文社会资源优势，主要表现在：地形较全，风景旖旎；以京津为邻，有明显的区位优势，且交通便捷；休闲旅游资源丰富，现有世界文化遗产3处，国家级历史文化名城5座、风景名胜区8处、森林公园9处、地质公园3处、自然保护区5处、爱国主义教育基地11处；体育文化资源独特，永年太极拳、沧州武术、吴桥杂技等名扬世界，张承地区的滑雪、坝上项目和少数民族传统项目；廊坊和保定地区的赛马、高尔夫球等健身休闲项目各具特色；秦皇岛的滨海项目、石家庄的红色休闲旅游项目等也已经广泛开展。此外，还有一大批体育体闲项目也完成规划加紧建设，而省体育局每年支持体育体闲产业发展的专项资金投入不少于300万元，体育健身体闲产业已经成为河北省体育产业发展的一个品牌和亮点。
二、河北省健身休闲产业的竞争环境分析
1.整体竞争环境分析
从政策上来看，改革开放以来，河北省经历了几次产业结构调整。近些年，河北省以科学发展观为指导，将第三产业作为发展规划中的重中之重，河北省市经济结构因此趋于合理，产业结构也在不断优化升级。在消费群体上由于旅游业是河北省最重要的支柱产业，为河北省带来了大量的旅游人口，故而可划分为旅游消费群体和常住消费群体。对河北省内常住人口健身休闲的方式调查情况如下表。
从表中可以看出，在回收的二千份问卷中，参与大众健身休闲的人数最多，为1100人，占总人数的55%。河北省作为一个历史悠久享誉中外的旅游城市，拥有许多的公园、山水旅游景点和历史名胜古迹，旅游业已成为本市经济极其重要的组成部分。大众健身、市内旅游和户外休闲是多年来人们进行健身休闲活动的主要形式，所以河北省盈利性健身休闲产业的发展受到河北大众健身休闲场所的很大影响。
2.内部竞争环境分析
河北省健身休闲产业的发展时间比较短，并且很大程度上是模仿京津等大城市的健身休闲产业发展而发展起来的，主要以健身房、健美操、瑜伽馆、跆拳道等形式存在[3]。但因为地域人口等问题的影响，河北省健身休闲产业的发展情况如何呢？在调查了河北省健身休闲产业几个比较有代表性的健身休闲场所的经营现状、器材设施、推广方式等方面之后，结果表明：河北省内规模较大的健身活动中心，无论在经营、设施、推广模式上均大同小异，均以效仿京津等城市健身场馆的经营方法为主。
不足的地方主要体现在以下几方面：不清晰的营销方略。这一点主要体现在：几家健身场馆基本没有清晰的营销方略，不能很好地把握所推出的产品质量并将其推广开来，不擅长主动营销，未能建立起科学严密的管理制度，以保障自身的服务水平和质量，导致客源流失；不够完善的器材设施。主要体现在：健美操和跆拳道是几个较大规模的健身场馆的主要健身项目。原因是这一类的健身项目对场地、器材和设施要求相对较低，而且具有相对容易的技术难度。完善和维护健身设备离不开大量的资金注入，盲目地投入资金就会导致回报远小于预期，这导致了河北健身休闲产业器材设施不够完善；不够专业的技术水平。这几个健身场馆的教练在教学中普遍生搬硬套他人的教学方式，采用死板的套路，不能对客户有针对性地制定个性化的健身计划，导致无法妥当解决在教学过程中出现的种种问题，无法带来明显的健身效果，导致了客户的流失。
三、结论
河北省经济中的支柱产业，随着产业结构的不断升级和改革的不断深入，第三产业将在省内经济中扮演越来越重要的角色；目前河北省现代健身休闲产业的内部环境依然存在诸多问题，但这些都是发展过程所必须经历的，随着人们生活水平和健康意识的日益提高，健身休闲产业也必将遍地开花，为河北省的经济发展和社会进步贡献更大的力量。
基金项目：河北省社会科学发展项目2015年项目N2015040411
参考文献：
[1]游松辉，秦海权.体育休闲产业与城市发展的互动关系[J]上海体育学院学报，2011，3（1）：58
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[3]体育产业指导中心“十一五”体育产业研究报告[Z]2009，04（23）
[4]张岩.我国体育健身娱乐市场的现状与存在问题[J]成都体育学院学报，2000，15（1）38-51
[5]朱旭红.我国体育产业可持续发展因素分析[J]西安体育学院学报，2005，22（2）：9-13