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20*年，*县交通局在县委、县政府和上级交通部门的正确领导下，在全县2024部门的大力支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，以“作风建设年”活动为抓手，立足“三个服务”，团结进取，开拓创新，全面推进各项工作和任务，取得较好成绩。现将今年的交通工作总结如下：
一、20*年交通工作回顾
20*年是本届政府的开局之年，也是实施“十一五”规划的关键之年，全县交通系统立足“三个服务”，努力构建和谐交通，围绕实现“城乡交通一体化、区域交通综合化、交通管理智能化”的总体目标，着力推进交通基础设施建设、增强运输服务保障能力、加快城乡交通一体化进程、切实加强行业管理、认真抓好“作风建设年”活动等精神文明建设，各项工作稳步推进，并取得显著成效。
据初步统计，到目前为止，我县已拥有高等级公路38公里，国道15.52公里，县乡公路197.47公里，村道304.45公里，等级公路总里程达555.44公里，平均每平方公里有1.1公里公路里程。已开通城乡公交线路44条，建成、在建五级客运站9个，港湾式停靠站142个，三级公交终点回车场20个，“村村通公交”的目标终于变成现实，实现交通新的跨越式发展。
今年的成绩主要体现在以下八个方面：
（一）高速公路建设进展顺利
按照上级高速公路建设指挥部的工作要求，为了在规定时间内确保杭州湾跨海大桥北岸连接线、申嘉湖高速公路、申嘉湖高速公路连接线的征迁任务以及年底竣工通车目标的完成，县高速公路指挥部全体成员单位做了大量的工作，确保了工程建设的顺利进行。
1、杭州湾跨海大桥北岸连接线，完成征地面积214.05亩，拆迁农户47户，包括“三线”迁移，均已全部完成。目前工程正处于紧张施工之中，已完成工程计划量的93.66%。
2、申嘉湖高速公路（*段），完成拆迁农户476户（含改河、改路），拆除企业23家，征地3538.3亩，“三线”迁移1100多处，已完成工程计划量95.2%。各镇水系改造已完成，改路、改桥工程均已完成工程量的95%。
3、申嘉湖高速公路洪溪、*连接线，完成征地576.9亩，拆迁114户，拆迁面积28600平方米，“三线”拆迁678处。完成投资1.72亿元，春节前建成通车。
（二）干线公路建设稳步推进
按照对外与高速公路和国道主干线无缝衔接，对内实施公路网络畅通的战略思路，加强县城与镇、镇与镇、镇与村的联系，不断加快县域内干线公路建设，主要有：*—*公路（惠民段）、*公路（大中修）、*外环线（大中修）项目。
1、*—*公路（惠民段）拓宽改建项目，预计20*年初完工。
2、*公路、*外环线（大中修），到12月底已完工。
3、善江公路（9公里）中修，到12月底完工；善西公路、魏俞公路、*公路、西丁公路*镇路段大中修、县镇桥梁桥面、桥头跳车中修工程，到12月底已完工。
4、下洪杨公路、善丁公路续建项目，到12月底已完工。
（三）港航强县工程有序开展
加强水路航道干、支线网络建设，充分发挥内河航运优势，初步建成内外相通、等级相配的内河航运体系。到目前，建设项目（在建）4个，已建成吞吐能力100万吨级的公用码头1个、拥有内河港口泊位416个、最大靠泊能力500吨、运力达到18.1万吨。
1．南星桥港航道改造。南星桥港航道作为一条连接*南北两大经济区和沟通杭申线、六平申线的主通道，对地方经济的发展和整个*航道网的合理构建有着相当重要的作用，政府也相当重视，县领导两次召集了2024部门召开了协调会和改造工程初步设计审查会，明确了各部门的责职，现涉及航道两岸的民居正在拆迁。
2．*申线航道改造。*申线航道改造工程（包括**服务区）去年完成土地预审后，现正处于报批阶段。
3．危化品船舶报港停泊区。由于危化品船舶报港停泊区工程属*申线航道改造工程的配套项目，故需在*申线航道改造工程用地批复后实施。
4．*河检查站管理用房。由于*河站管理用房土地征用困难，原征用面积为3.79亩，面积较小，现经与县水利局协调，在原征土地往西又新增1.65亩水域，合计征用土地和水域5.44亩，目前各项前期准备工作已基本完成，进入工程招投标阶段。
（四）康庄工程建设向纵深延伸
把康庄工程向纵深延伸，推进城乡交通一体化建设进程，是构建和谐交通，服务社会主义新农村建设，实现“三个服务”的有力举措。
1、撤渡建桥。今年计划撤渡2处（续建项目），续建撤渡建桥2座。杨庙三店渡口撤渡建桥现已建成通车，全面完成撤渡建桥任务，彻底告别水乡渡运历史。
2、农危桥改造。今年计划改建农桥危桥40座（列入政府实事工程），实际完成农危桥改造61座。
3、连村到组道路建设。今年建成连村公路42.5公里，到组道路350公里，完成村道安全设施工程投资38万元。
4、城乡公交一体化建设。到12月底，全县已开通城乡公交线路44条（其中通村公交通31条），实现全县162个行政村通公交，公交通村率达到100%。
5、站场建设。到12月底，已建成并投入使用五级客运站4个，验收完毕待启用的有4个，在建1个；新建港湾式停靠站30个；新建三级公交终点回车场6个，累计已建成20个。
（五）运输服务保障能力有了新增强
1、道路运输方面：着力调整运力结构，全年完成道路营业性旅客运量1500万人次、周转量32395万人公里，营业性货物运量528万吨、周转量29842万吨，分别比上年增长9.6%、6.7%、4.4%、3.3%。全县共有客运班线84条，拥有班线客车213辆，客位52*座；加强出租车管理，4月底新投放出租车30辆，使全县出租车拥有量达到210辆，提高了出租车的运力，进一步方便了广大群众的出行。
2、水路运输方面：进一步完善水上交通指挥中心的服务保障体系，增强水运疏导能力，提高航道运行效率。到目前为止，新增运力1.55万载货参考吨，水运行业完成货运量1227.58万吨，货物周转量15.79亿吨公里，同比增长12.3%、12.8%。全面完成挂浆机淘汰目标，累计淘汰钢质挂浆机船11*艘,发放补贴650万元。
（六）行业管理水平有了新提高
1、交通运输市场进一步规范。今年以来，继续加强车辆超限超载的治理，并建立长效机制。年初俞汇临时超限运输检测点正式建成投入使用，进一步增强了治超力量，提高了治超能力。到目前为止，采取流动与固定相结合、24小时长效管理与集中整治相结合的方式，共检查超限嫌疑车辆36518辆次，查处违法超限运输车辆2633辆次，卸载货物7114.28吨；加强客运、货运市场的整治。行业管理中队坚持对我县的客运、出租、危险品运输车辆进行现场监管，共查获了违法、违章车辆1.2256万辆，并对其中的1.2166万辆实施了行政处罚，对其余490辆违法、违章车辆的当事人进行了教育，同时全力打击非法营运车辆，净化道路客运市场，查获“黑车”51辆，处罚出租车57辆，受理并处理96520投诉248件，交通运输市场秩序得到进一步规范。
2、公路养护管理水平进一步提升。以“规范、创新、发展”为重点，以保障公路畅通，提升公路文明形象为目标，进一步提升公路养护管理水平。全年共对32座桥梁、19条公路路面进行加固修复；对善江公路等路段等“绿色通道”的花木进行修剪养护、对200余座桥梁和150余公里的行道树全面完成了刷白养护。共抢修坑洞6000余平方米、对60余公里砼路面进行沥青灌缝养护。统一了保洁工的着装，配备了保洁车40辆，较好地保障了公路的畅通。
3、安全法制工作进一步落实。构建安全保障体系，推进以平安工程、平安运输、平安队伍为重点的“平安交通”建设。始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强领导，层层落实安全生产责任制，签订了责任书，下发了安全生产工作意见及考核办法，及时调整“平安交通”领导小组、“三防”工作领导小组。突出重点，抓好节日期间的运输安全，确保“春运”、“五一”、“十一”长假的安全、有序。加强整治，开展了挂桨机船舶禁航、水上运输超载治理、水上水下施工作业整治、危险货物运输管理整治等工作，今年共投入20万元加强公路安全设施标志标线的管理，消除各种安全隐患。但是安全形势依然严竣，抓好交通行政执法工作。交通行政执法是促进交通事业健康、有序发展的重要环节和保障。制定了《行政执法工作要点》，推行了行政执法的单项考核机制，大力开展了岗位执法练兵比武活动及执法知识竞赛，全系统形成了比学风、比作风、比业绩的良好风气。积极探索自由裁量权规范工作，促进执法的公平正义。到目前，共承办行政许可2257件，行政处罚4257件，正确率达100%。
（七）党风建设取得新成效
1、“作风建设年”活动扎实开展。
今年以来，按照县委、县政府的统一部署，深入开展了“作风建设年”暨“创业创新创优争一流”主题实践活动。全系统围绕“想干事、会干事、干成事”的主题，一是健全组织，搞好宣传发动。二是广泛讨论，全面推行目标承诺。三是查找问题，边整边改。四是创新活动裁体，提高活动质量。五是积极开展走进矛盾，破解难题活动。六是建章立制，总结提高。结合交通实际，提出10件惠民实事，根据交通建设面临的困难和形势，提出7个需要破解的难题。目前已解决9件惠民实事，有效破解难题6件。通过“作风建设年”活动的开展，使全系统干部职工的工作责任心进一步增强，能力素质进一步提升，作风进一步转变，制度行为进一步完善规范，廉洁自律进一步加强，工作业绩进一步提高，全系统各级党组织的凝聚力和战斗力有了新提高。
2、党风廉政建设有了新加强。今年相继制订了《*县交通系统党风廉政建设责任制和反腐败工作的组织领导及责任分工》、《2024印发20*年*县交通系统党风廉政建设工作计划的通知》、《2024在交通系统干部中试行党风廉政建设预警信息库制度的通知》、《2024印发进一步落实*县交通基础设施建设构建惩防体系的实施意见》等6项制度，深化机关效能建设、行业纠风工作，进一步完善和规范了党风廉政建设的制度体系；开展了领导干部预防职务犯罪专题讲座、举行了纪念中国共产党诞生86周年“党旗下的交通人”系列活动、组织了共产党员示范岗活动，开展了“走进看守所、敲响廉政廉警钟”活动，召开了全系统100多名干部参加的干部警示教育大会，进一步加强了党风廉政建设，提高各级领导干部的自律意识；以开展治理商业贿赂为重点，围绕建设项目招投标、工程转包、设备材料采购、质量监督等重点环节，加大检查力度，加强监督，严格执行民主集中制，深化反腐倡廉制衡机制。
（八）行业文明取得新发展，交通形象有了新提升
1、文明创建工作进一步提升。结合全县开展的创建“省级示范文明县城”活动，深入开展“三评创”等各项创建活动，不断丰富和发展“艰苦创业、自强不息、开拓创新、自觉奉献”的*交通精神，着力提高交通系统干部职工的整体素质，为交通又好又快发展提供强有力的精神动力、智力支持和思想保证。
2、交通服务意识进一步增强。结合开展“群众满意基层站所”和“群众满意服务窗口”活动，进一步提升全系统一线工作人员及执法队伍的形象和水平。认真办理人大建议和政协提案，今年共办理人大建议和政协提案41件，满意率和基本满意率达100%；办理县长电话345件，人民群众来信来访73件，反馈率、结办率97%。
3、人才工作有了新进展。加强中层干部的培训。今年已有5名局机关中层干部参加县委党校组织的培训，局属34名中层干部参加了全系统组织的培训，进一步提高了全系统中层干部的素质；为优秀人才成长创造良好环境。今年以来全系统共有4名同志加入中国共产党，21名入党积极分子进行了为期2天的培训，9名干部得到轮岗交流及培养锻炼，6名干部2024为县管后备干部，为交通干部的梯次成长打好了可靠的人才基础。
20*年我们在完成以上八项主要工作的同时，还在路政管理、财务管理以及党团、宣传、工会、信访、战备等方面做了大量工作，并都取得了新的成效，圆满完成了年度各项目标任务。
二、存在主要不足
在总结成绩的同时，我们也清醒地看到交通工作仍面临着一些困难和不足。在交通建设方面，一是土地问题。县客运中心和西塘汽车站的前期准备工作，都面临土地审批等问题；二是资金筹措渠道比较少，难度较大。由于，我县交通基础较簿弱，主要干线公路及农危桥改造等项目需要大量资金；三是县域干线公路、镇村道路建设相比高速公路发展相对滞后，农村公路建设快速推进的同时，农村公路的建管养体制有待建立和完善。在行业管理方面，一是对交通运输、建设市场的监管力度有待于进一步加大，有些方面还存在一定的死角。由于我县产业结构的不平衡，超限超载现象、黑车现象等深层次问题严重影响了交通运输服务质量的提高；二是水路、公路之间发展还不够协调，内河航道等级偏低，运力结构还不够合理，南北水运系统还没有开发，不能适应全县经济发展对水路运输的需求；三是少数窗口单位服务水平离群众满意需求还有一些距离，部分一线执法人员自身素质还有待进一步提高。在“三个服务”方面，还不能很好地满足交通为全县经济建设和社会发展全局服务、为新农村建设服务、为人民群众安全便捷出行服务的需要。