前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇智慧高速发展报告范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
智慧高速发展报告范文第1篇
据悉，2015年对于我国智慧城市的建设与发展是具有转折意义的一年，我国的智慧城市建设正在进入一个更加务实且注重实效的发展阶段。在这一转变过程中，各城市政府越发关注“惠及民生、服务百姓”，并将这一理念摆在城市建设和管理工作的核心位置。2015年度的报告正是在这一背景下，在2014年度报告成果基础上，进一步完善而成。
智慧城市惠民的理论模型
据了解，《中国智慧城市惠民发展评价指数报告(2015版)》于2015年5月份启动，至12月底结束，历时近8个月的时间，从344个地市级以上明确提出“建设智慧城市”的各部委试点城市中，通过在线数据爬取和大数据分析等科学手段和方法初步选取了排名前100个具有代表性的优秀惠民城市；并在此基础上，按副省级以上城市、省会城市、地市级城市进行划分，进而对这些入围的优秀试点城市的惠民发展情况展开进一步系统调研评价，并依据评价结果提出了相应的对策和建议。
副省级以上城市“智慧城市惠民”排名前10名
依据评价结果，2015年度进入副省级城市以上“智慧城市惠民”排名的前10名的城市有上海、北京、广州、哈尔滨、深圳、杭州、西安、重庆、青岛、南京；
省会城市“智慧城市惠民”排名前15名
进入省会级城市“智慧城市惠民”排名前15名的城市有广州、哈尔滨、杭州、西安、南京、合肥、成都、长沙、郑州、石家庄、南宁、太原、济南、武汉、长春；
地级市城市“智慧城市惠民”排名前20名
进入地级市城市“智慧城市惠民”排名前20名的城市有佛山、本溪、威海、宜昌、苏州、上饶、珠海、大庆、泉州、芜湖、新余、无锡、嘉兴、潍坊、徐州、桂林、温州、东莞、扬州、莆田。
据主办方《中国信息界》杂志社执行总编辑、中国信息协会信息惠民分会副秘书长尚进介绍，2015年度“中国智慧城市惠民发展评价”工作是针对全国344个地市级以上城市进行评价，并从中选出100个优秀城市进行系统性评价。进入该报告评测名单中，但未列入排名的其他城市也都是“优秀惠民城市”，但不做具体排名。
智慧城市惠民发展评价指数整体得分
(按拼音字母顺序排列)
智慧城市惠民发展评价指数得分离散分布图
评价结果显示，2015年度我国智慧城市的“惠民发展”主要呈现出以下特征和趋势：一是智慧城市惠民发展将有助于加快推进社会民生问题解决；二是互联网与移动互联网将成为了智慧城市惠民发展的重要形式；三是中小城市的智慧城市惠民建设有望快速发展；四是智慧城市惠民建设的发展模式和演进趋势存在差异化。个别以强调“物联网”等“信息化基础设施建设”为主要驱动力的“技术型”或“政策型”智慧城市，在“惠民发展”方面，表现趋于客观，并非十分抢眼。
智慧高速发展报告范文第2篇
会议在浙江大学现代教育技术中心常务副主任董榕老师的主持下拉开序幕。浙江省教育信息化工作领导小组办公室主任、浙江省教育技术中心主任施建国、浙江大学党办、校办副主任李磊、浙江大学现代教育技术中心主任/教育技术研究所所长张剑平教授为开幕式致辞。本次会议邀请了华南及港澳地区教育技术协会的副理事长/华南理工大学现代教育技术中心主任郑道林、南京大学教育技术中心主任徐宁、上海交通大学教育技术中心副主任沈宏兴、浙江工业大学教育技术中心主任朱敬东作为各专题报告的做会主持嘉宾，并进行点评。
本次会议特邀到中国教育技术协会技术标准专业委员会秘书长/清华大学信息化技术中心副总工程师钟晓流教授、国家数字化学习工程技术研究中心/华中师范大学吴砥教授、华东师范大学教育信息化系统工程研究中心常务副主任钱冬明教授、浙江大学本科生院教学资源处副处长朱永平教授、浙江大学教师教学发展中心副主任/基础医学院副院长夏强教授等围绕会议主题，为大家带来“i-时代的教学环境与教学设计”、“信息化环境下的课堂教学环境创新”、“电子课本与电子书包的应用研究”、“我们需要什么样的智慧教室？”、“高等学校智慧教室发展”等精彩的主题报告。同时，会议邀请了浙江大学现代教育技术中心副主任/总工何法才高级工程师、郭玉清博士、浙江大学教育技术研究所李红美博士等为大家带来“浙江大学智慧教室建设与实践”、“智慧教学环境的现状与思考”、“ARS教学应用的现状与热点”等相关工作和研究成果的报告。
大会组委会特别邀请了全国电子白板现场教学大赛一等奖获得者江家雷老师、杭州源清中学阙仁镇博士为大会带来“善用交互白板探索智慧课堂”、“智慧因何而来——基于智慧教室的历史情境教学”两个中小学一线教师的优秀案例报告。组委会还安排了相关智慧教室建设的企业为大家带来目前行业最前沿的智慧教室建设方案、最先进的产品性能特性介绍。
智慧高速发展报告范文第3篇
一、引言
“智慧旅游”的源自于2008年 IBM 公司推出的一个商业计划和项目“智慧地球”（Smarter Planet）的提出以及“智慧地球”下的“智慧城市”的实践。2011年7月11日，邵琪伟在全国旅游局长研讨班上正式提出把智慧旅游作为我国未来十年的旅游发展战略，至此拉开了全国智慧旅游建设的热潮。到2013年1月，全国共先后建立了北京、镇江、南京等33个“智慧旅游试点城市”。2011年5月17日，欧盟（European Union）在其“SMART+”计划下提出了通过“smart tourism”为区域旅游市场的开发提供创新性的服务。2011年6月30日，英国苏格兰信息学和计算机科学联盟（SICSA）、苏格兰基金委员会、苏格兰旅游组织在英国Glasgow的 SECC科技展示会上提出了两个新举措：智慧旅游和旅游“云”计算服务。
从2011年至2013年，我国在智慧旅游学术研究兴起。大致可以基础理论研究、关系演进研究、参与者研究、实践研究、发展研究分为五个方面。虽然智慧旅游的理论研究莫衷一是，但是智慧旅游的基本特征和功能已经得到认可：智慧旅游要使用新技术来满足游客个性化需求，并为游客提供高品质、高满意度服务。本文结合现有研究中提到的物联网、移动通讯、云计算、人工智能、地理信息系统等智慧旅游背景及京郊旅游旅游者特征，为旅游供应商和政府服务部门提出合理性的建议。
二、“智慧旅游”时代的京郊旅游者特征分析
北京自2011年10月9日启动“智慧旅游”城市基础设施建设，在2012年5月，正式成为我国第一批“国家智慧旅游试点城市”。而“京郊旅游”的概念是休闲农业与乡村旅游提档升级发展的新理念，其与智慧旅游结合是必然趋势。发展京郊智慧旅游，首先要了解智慧旅游时代京郊旅游者的特征。
（一）旅游者特征
依据北京旅游学会的2013北京旅游绿皮书京郊旅游者特征《北京旅游发展报告》，分析京郊旅游者的人口统计特征及旅游行为特征。
1.人口统计特征
《北京旅游发展报告》（2013）对京郊游客源市场进行统计和分析，京郊游中，游客人口特征呈现三大特点：一是年龄偏年轻化，青少年和中青年占到京郊旅游者的63.7%；二是游客文化程度较高，超过65%的游客文化程度在大专或以上；三是游客收入较高，其中中高收入和高收入群体占到了47%。
2.停留时间短，重游率较高
据《北京旅游发展报告》（2013），2012年京郊游仍然以当天返回为主，占到总样本64.3%，但是，由于京郊旅游的旅游者多选在双休日于城镇郊区及周边地区进行，路程较近，所需时间短，因此京郊旅游的重游率普遍较高，并且没有明显的季节性。
3.倾向于自助游、自驾游
旅游者目前主要以亲朋相约、家庭出行、单位组织为基本自助游方式，70%为自费出游。自驾车成为最主要的交通出行工具，《北京旅游发展报告》（2013）统计：2012年京郊旅游自驾车出游的游客占据了大半壁江山，达到了64.8%，，其次是长途汽车、搭乘朋友的车以及城市轨道交通出行。
4.花费最大项目依旧是餐饮
《北京旅游发展报告》（2013）统计：2012年京郊旅游中，花费最大的项目依旧是餐饮，2012年占人均花费的32%，其次是当地交通，占20.4%（见表1），娱乐花费所占比重较高。
图22012年与2011年京郊游中按交通工具的游客比重（百
分比）
（二）“智慧旅游”背景下旅游者行为特征
1.偏爱网络搜索及电子商务
中国互联网络信息中心的第31次《中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）显示，截至2012年底，我国搜索引擎用户规模为4.51亿，其中，手机搜索用户数达2.91亿，使用率为69.4%，网络搜索在旅游线路查询更加偏重在第三方旅游网络平台进行（如：携程网、艺龙网等）。此外，旅游者偏爱电子商务，旅游预订等方面更加偏爱诸如“团购”之类的形式。截至2012年12月，我国网络购物用户规模达到2.42亿人，团购用户数为8327万，使用率提升至14.8%，年增长率28.8%，保持相对较高的用户增长率。
2.手机等智能移动终端使用频率较高，APP应用广泛
智能移动终端是利用智慧旅游资源的重要工具。2013年5月，北京手机用户已经突破3196.9万，手机移动客户端成为游客出游最主要的搜索及分享工具。手机APP等应用广泛，促使越来越多的消费者开始把线下购物转移至线上购物，带来手机购物新的增长入口。手机团购、手机在线支付、手机网上银行三类用户在手机网民中的比例均有所提升，这三类移动应用的用户规模增速均超过了80%。2012年全国手机团购用户增长88.8%，用户规模为1947万。
3.热爱旅游分享
据《报告》显示，截至2012年12月底，我国使用社交网站的用户规模为2.75亿，较上年底提升了12.6%，增幅较快。社交网站及APP的普及使得旅游者更加注重旅游分享，分享类网站使用率最高的是微博。截至2012年12月底，我国微博用户规模为3.09亿，微博因其分享的便捷和生动性，深受旅游者的喜爱，微博的使用率占到旅游者出游时候社交分享类手机应用的91.7%。其中分享最多的信息是照片、其次是心情和位置信息。
4.旅游者消费心理更倾向体验性和真实性
在智慧旅游时代，旅游者的消费心理将更加注重旅游体验和求真方面的需求。智慧旅游时代，人们在自主性方面的要求明显提升，对价格优惠和省时省事方面要求较高。随着智慧旅游时代来临，人们更注重旅游消费的真实体验感。
三、“智慧旅游”背景下京郊旅游发展建议
京郊智慧旅游的建设应在《北京智慧旅游乡村建设规范（试行）》和《关于加快推进京郊旅游发展的指导意见》的指导下健康发展，笔者结合智慧旅游时代京郊旅游者的特征和需求，从政府公共服务建设和旅游供应商的营销的两个方面提出发展建议。
（一）政府公共服务
1.实现网络覆盖和突破人才瓶颈
互联网、移动通信网以及物联网组合的“三网”是“智慧旅游”的重要技术支持，实现“智慧旅游”的首要条件是网络覆盖。但是京郊旅游因地处偏远，光纤入户率较低，无限网络覆盖不够全面，因此，政府要首先完成京郊旅游的网络基础设施建设，实现宽带入户和无线网络覆盖。此外，京郊旅游经营者和供应商多是当地农民，受教育水平相对较低，政府可技术培训，培养相关人才，突破人才瓶颈。
2.建设京郊旅游公共信息服务平台
旅游公共信息由于存在不全面、缺乏准确度、可靠性以及更新慢等问题。政府可将现有的、分散的地方专业旅游网站、旅游官方网站以及和旅游相关的论坛、社区等高效整合起来，构成地方或区域旅游信息服务一体化的平台系统，共享区域内的旅游信息，避免出现重复或分散建设的旅游信息资源，即方便统一管理和审核，又大大减少了游客首次搜索信息的时间。
3.完善智慧搜索、个性化信息推送
在大数据时代，政府实现旅游者的智慧搜索，需要运用个性化的信息服务。对旅游者推荐的信息可以是基于该旅游者过去的旅游行为，如在网上的点击行为和消费记录等数据通过数据挖掘而形成。此外。鼓励与手机地图APP企业厂商合作，将整合后的旅游信息融入手机地图，旅游者在京郊旅游时候，手机地图在实现导航、位置搜索过程的同时，还能提供京郊旅游信息的个性化推送。
4.适宜自驾游群体的交通服务
政府在主导道路建设时候要结合自驾游的需求特征，使京郊交通道路舒适便捷，并努力实现交通智慧化。建立完善高速路口的旅游交通标识牌，时刻更新报道或公布旅游景区路况、客流、停车状况等信息；借助 GPS 导航，提供最新信息如交通拥堵状况、停车场及车位状况、景点、酒店、餐馆、娱乐等的位置和大概信息。
（二）旅游供应商
京郊旅游的供应商包括旅游景区、旅游企业（旅行社、酒店、餐馆）、以及农家乐、休闲园区等。根据“智慧旅游”时代京郊旅游者的特征，旅游供应商可以做出满足旅游者需求的营销策略。
1.产品定位精准
据上文描述分析：京郊旅游群体偏年轻化，多为休闲一日游，自驾车群体较多，花费多在餐饮上。因此，应继续推进特色餐饮和休闲环境的打造。同时针对自驾车群体推出土特产品消费，让土特产品塞满自驾游旅游者的后备箱（魏小安2013）。
2.线上网络营销和线下网络营销相结合
目前常用的线上网络营销方式有搜索引擎、论坛、社交网络、电子邮件等，其中论坛营销、微博博客营销成本较低，与线下体验方式结合比较紧密方式。对于休闲农业这种通过体验才能鉴定的产品，必须将其营销推广的终点设在线下，即具体的园区和线路等。可以采用“网上招募+主题体验+活动分享+体验传播”模式。根据主推内容不同，组织主题体验活动，每次组织20-30人参加，每次活动体验几个精选园区。参加主题体验活动的人主要从论坛版主、博主（粉丝超过15万人）、摄影爱好者、媒体意见领袖等，每次活动影响人群至少可达100-200万人。
3.通过旅游网站建立旅游者资料库信息
旅游网站不能仅停留在“橱窗”似的展示阶段，还要向动态的、交互的方向推进，运用互联网做好客户关系的联络与管理工作。如通过互联网建立乡村旅游的“驴友”（旅友）俱乐部，“农家客人录”，“城里老表团”等乡村旅游的网络之友档案。当客户浏览网站时，网站提供一份登录表，请客户留下诸如姓名、年龄、性别、最喜欢的旅游项目、E-mail 地址等信息。通过活泼多样的网上活动，联络一大批乡村旅游者。
4.注重虚拟旅游营销
旅游供应商可以与虚拟旅游企业合作，将旅游产品通过虚拟实境的三维软件系统来展示给游客，让游客体验目的地旅游，从而做出决策。虚拟旅游营销有利于提高旅游产品的竞争力。对于旅游经营者而言，提供虚拟旅游的直接目的即是宣传其实体产品，达到促销目的。
5.提供网上电子交易
智慧高速发展报告范文第4篇
【关键字】 智慧校园 物联网 信息化 移动互联
一、引言
我国高校信息化建设发起于上世纪80年代，目前大多数高校经过多年的信息化发展已经拥有较为完善的信息基础设施，并按照数字校园架构初步建立了公共支撑系统多种网络教学资源和教学管理应用系统，但仍然存在着网络出口紧张，数据中心容量不足、业务系统缺乏整合、资源共享机制不畅、信息孤岛等突出问题。
二、智慧校园的内涵
智慧校园[1]作为一种全新的校园信息化形态，目前尚无统一的定义。但笔者更加赞同智慧校园是指集成各类应用服务系统，运用物联网、云计算、移动互联等先进信息技术，把校园中分散的信息化系统和各种软硬件资源整合为具有高度智能化、协同能力和服务能力的有机整体，以实现校园环境全面感知、网络互通、学习环境开放及师生个性化服务，提高各应用系统的交互响应速度、灵活性以及准确性，使人们能快速、准确地获取所需信息，从而实现智慧化服务和管理的校园新模式。
三、智慧校园建设思路
在建设智慧校园时应该将现有的基础资源整合起来，形成共享的虚拟资源池，把逻辑资源按实际需求同时提供给多个应用。虚拟化集群的建立，可以有效减少服务器数量的增加速度，简化了服务器管理，降低了运行维护复杂度和成本，同时也会明显提高校园服务器利用率、网络灵活性和可靠性。
四、智慧校园建设内容
智慧校园本身具备开放性和共享性，因此可以为高校提供安全的数掘存储中心，解决存储资源不足问题。把内存、存储和计算能力集中起来成为一个虚拟的资源池，使资源利用率提高，并运用原软硬件资源实现大规模计算与存储，从而实现超级计算机的性能，通过校园网为师生提供服务，实现海量计算、大规模数据处理等功能。
1.智慧图书馆。智慧图书馆的理想模式就是无需人工服务，使图书馆管理更加完善。将所有图书由条形标签换为RFID，可实现实时监控馆藏图书，及时更新数据，掌握馆藏分布与数量。与此同时也方便将馆藏资源数字化。借助智慧校园系统全面对接图书管理系统，将用户借阅信息读入手机卡中，轻松实现阁书的借阅、归还，还可通过短信完成查询、预约、到期提醒、续借等增值服务。
2.智慧实验室。智慧校园系统应用到实验室中主要包括设备管理、实验过程管理和智能插座等。如实验过程管理可利用帮助学生方便地获取实验步骤、操作要点、使用帮助等信息，并在实验过程中仪器设备使用不当时，自动警告并中断实验过程，避免不必要的损失，另外实验数据可以被实时采集并以适当的方式提供给实验者，实现实验教学的数字化、网络化与智能化。
3.智慧门禁。智慧校园的建设可以方便高校实现门禁，充分利用学生门禁信息实现失联告警系统，保证学生安全。师生进出校门实现自动检查登记，系统自动阅读到校园卡信息，通过屏幕显示通过人员信息、照片，自动放行。系统存储出入记录，学生管理部门通过系统可以直观即时了解学生在校情况以及进出校园的时间。
4.智能教室。智能教室包括智能照明、智能温控、智能光照度控制、智能通风控制、噪声控制等。利用无线传感器技术，使教室内环境因素及每一盏灯都能遥测和遥控，并定时反馈状态信息，根据环境参数及光强度实现动态控制，实现低碳环保节约能源。
5.智慧设备。校园中的各种公共设施也可以通过智慧校园系统连接在一起，若有设施出现异常，便会及时通过智慧校园系统向维修人员发送警告信息，告知出现异常设施的位置及异常情况，以便及时维修。
6.智慧宿舍。智能宿舍空间[2]的感知模块，包括数据信息集、数据智能分析和智能反馈信息服务，其数据应服务于其他智能空间。其服务涉及面比较广，包含住宿（如学生信息、住宿状态、床位数量及状态）、水电、温度、湿度、空气质量、光照度、纪律卫生、设备资产的报修与管理、人员出入及夜晚查寝、分区广播呼叫等。
7.智慧操场。学生体育锻炼是学生日常生活中不可缺少的一项重要活动。使用RFID技术，在操场体育器材上安装RFID读卡器，结合学生一卡通，使用RFID读卡器读取学生进操场时间、参加的各种体育锻炼的时间以及离开操场时间等数据，并对数据进行分析，获取学生日常锻炼相关信息，以便对学生身体素质进行监管。
结束语：高校信息化日益成为高校的核心竞争力之一，基于物联网、云计算等先进技术的智慧校园是高校信息化发展的趋势与潮流。然后建设高校智慧校园是一项巨大的工程，我们必须做好整体规划和设计，从应用出发，更好更加有效的推进智慧校@的可持续发展。
参 考 文 献
智慧高速发展报告范文第5篇
全球3G的商用发展已经经历了8年,但是这8年的发展与应用主要是在欧美与日韩等国家,不同地区的3G运营商业务发展的侧重点各有不同。3G用户发展最快的日韩是以移动媒体应用为主,欧洲主要侧重3G的移动宽带带来的互联网接入业务,美国运营商则看重3G对2G及2.5G的语音及信息用户的替代业务。但目前,这三类业务出现了融合趋势。
2009年,3G发展的高潮出现在亚太、拉美、非洲的发展中国家,特别是亚太地区的发展势头强劲。预计在3~5年内,世界上一半以上的3G用户将集中在亚太地区。
在不久前的2009年移动互联网与终端应用创新论坛上,移动终端、CP(内容提供商)、SP(服务提供商)、VC(风险投资商)等产业链上各个环节的企业共同勾勒出未来的3G手机应用蓝图;而在2009信息服务创新年会上,政府与企业代表又以“3G与数字生活”为主题畅谈了3G应用。
智慧代替智能
“前几年,一家新加坡公司向我咨询在北京发展交通信息3G应用的项目。”北京邮电大学经济管理学院院长吕廷杰开始讲述起自己的亲身经历。
“你们准备怎么做?” 吕廷杰饶有兴趣地询问道。
“我们准备在所有路口装一个摄像头,通过运营商的网络,让用户通过手机就可以看到每个路口的拥堵情况,然后再选择出行路线。”这家公司的员工充满自信地描述着他们畅想的业务模式。
但这份自信很快被泼上了一盆冷水。“这是行不通的!”吕廷杰直截了当地劝阻道,并向对方细致地分析,“首先,这个业务在北京就不可能实行,公安局就不会同意你装那么多摄像头。更重要的是,你这套方案只能算是智能方案,只能叫智能交通,但我们需要的是智慧交通。”
当IBM“智慧地球”的概念被口口相传的时候,3G也悄然开启了智慧应用的大门。但是,到底什么样才算是智慧呢?
吕廷杰描绘了“智慧交通”的蓝图:“比如某用户从世纪酒店出发,到北京天安门广场有五条路可走。这时,他只要启动智慧交通系统,系统就会马上告诉他现在到天安门广场走哪条路最快、不堵车。”
这是怎么实现的呢?吕廷杰解释说:“当很多人都开通了‘手机智慧交通’的业务,他们驾驶的车辆的行驶速度可以被中央处理平台采集。该平台迅速利用这些采集来的信息判断出从世纪酒店出发可选的五条路中哪条路的车辆运行速度最快,然后将最佳路径信息发给用户。”
娱乐转向商务
“移动互联网人群和传统互联网人群有较大区别,这就需要在移动互联网应用上强调特殊化。”手机大头公司副总裁汪浚如是说。
在固网刚出现的时候,互联网是那些支付得起昂贵流量费用的人使用的奢侈品。直到网络费用以及终端费用走低,互联网才迅速地普及起来。然而,移动互联网却有着截然不同的特点。低收入、低年龄、低学历的“三低人群”成了移动互联网的忠实用户。
“这些人往往没有笔记本电脑与其他娱乐终端设备,所以会用手机上网来满足资讯和娱乐需求。”北京维旺明信息技术有限公司创始人及CEO韩颖解释道,“而对于中高层收入人群来说,随时随地上网不是问题。”这也就解释了为什么大多数企业愿意推娱乐类的移动互联网应用产品。不过,消费人群类型正在发生转变。
“中高端人群数量庞大,消费能力很强,对服务的需求也很多。是时候专门为他们提供服务了。”韩颖说道。
风险投资企业普华永道的合伙人阮杰也看到了这个投资方向。阮杰表示,他们过去花了很多时间探讨移动互联网和终端业务怎么在个人应用,尤其是像音乐、游戏这类应用上投入资金,并且已经投入了很多资金。“如今,我在商务性应用方面看到了更多机会。”
随着技术的成熟与网络的拓宽,手机应用将慢慢从娱乐类应用转向提供便捷生活与提升商务效率的商务应用上。
广告精准投放
随着移动互联网的发展,广告客户也愈加关注这个市场。
飞拓无限是一家无线营销公司,2006年做无线网络营销,开始的时候很坎坷,“没有广告主说无线梦网好,他们都说我从来没用手机上过网。”飞拓无限的市场总监邹研描述了当时的场景。
从2008年开始,飞拓无限的生意开始红火,原因正是越来越多的客户尤其是国际大品牌客户开始关注移动互联网的发展和应用。“他们觉得通过移动互联网可以带来更多、更精准的广告投放。”邹研解释道。
由于手机有高低端分类,应用有游戏、资讯、金融服务之分,另外从手机卡种类和套餐也可判断用户的收入水平,这些信息使得移动互联网上的广告能够实现更精准的投放。
于是,一批批做移动互联网营销的企业发展起来了,移动互联网广告业也开始疯狂发展。
不过,目前移动互联网广告营销也有一些软肋。邹研表示,“很多游戏类产品虽然流量大,用户多,但是广告客户不买单。再比如移动互联网的点击量很容易就达百万,远远高于那些著名的时尚类杂志,但是广告销量却难以与之媲美。究其原因,主要在于无线行业规范性有待提高,品牌塑造也有待加强。”
3G手机面临发展障碍
调查数据显示,用户对3G手机的高速上网功能最为看重(如图)。
中国的3G之路刚刚开始,首先便是要让7亿手机用户随时随地手机上网。中国移动通信集团公司市场经营部副总经理陆文昌表示,全球其他3G市场的特征无外乎宽带化和移动载体多元化。宽带化会带来个人市场的更多业务。