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铁路心得体会{整理5篇}

2024-07-13 15:28:01心得体会

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇铁路心得体会范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

铁路心得体会范文第1篇

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改

铁路心得体会范文第2篇

在CCTV12频道观看了2024年“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。今天小编整理了观2024《最美铁路人》有感心得体会范文五篇供大家参考,共同阅读吧!

2024观最美铁路人有感心得11月27日,在CCTV12频道观看了2024年“最美铁路人”发布仪式节目,十一位“最美铁路人”用最淳朴的语言,最简单的方式,用一件件感人的故事感动了我们每一个人。十一位最美铁路人来自铁路事业的各个领域,他们充分展现了当代铁路人的敢于奉献、勇于担当、无悔付出的工匠精神,在2024年的神州大地上留下了深深的足迹,值得我们大家时刻铭记。

最难忘的是他们一路拼搏一路精彩,秉着永不放弃的时代精神,引领了铁路事业的飞速发展,同时他们也带动了身边的人一块奋勇直前并成为了大家心目中学习的好榜样。

2024年是非同寻常的一年,在英雄城市里平凡的英雄们,用他们的实际行动,取得了非凡的成绩,书写了一行行惊人的数字……武汉站“头雁”党团员突击队,33名成员用76天的坚守付出,换回了属于他们的胜利果实,在这收获的背后是他们默默无闻的奉献,忍受着常人无法想象的巨大精神压力,工作量最多的时候一天徒手搬运2000多箱物资,举着“疫情不退我们不退的旗帜”,这种舍小家为大家的奉献精神值得称赞!

雄安站总建筑面积47.52万平方米,由于采用清水混凝土柱浇筑工艺施工,受到体量大、工期紧、小截面施工技术难度高等特点的制约,一个个技术难题成为了项目竣工路上的最大拦路虎。而中国中铁雄安站项目总工程师吴亚东并没有被眼前的困难所绊倒,她肩负使命潜心坚守700多个日日夜夜,那单薄的身躯却硬生生扛起了这个恢宏的项目,并率领团队打造出了百年精品示范工程——雄安站。

阿西阿呷用她的执着坚守让彝族人民坐上了这趟幸福的“慢火车”。虽然走得慢却走在了幸福的道路上,虽然走得慢却正通向了脱贫的道路上。在她工作的这趟慢火车里,可以感受到她对彝族人民最纯真、最深厚的情谊;传递的是幸福、是快乐,是温暖。正是她的悉心付出,我们听到了一路上的欢歌笑语,见证了砥砺前行走向富足的喜悦心情。

2024年必将是载入史册的一年,一个个奉献的身影、一道道技术的突破、一幅幅最靓丽的风景。

可以说,最美铁路人是铁路岗位上的排头兵、急先锋,路徽因他们的存在而熠熠生辉,铁路事业的蓬勃发展因他们而显得更加辉煌灿烂。他们所取得的成绩将是无数人追梦的起点,奋力开启新征程的榜样,向最美铁路人学习,向他们致敬!

2024观最美铁路人有感心得2最美,何为最美。在普通人眼里,最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥,也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中,就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。

调车作业,坚持1天,不难;坚持1周,不难;坚持1个月,不难;但是坚持29年,1万多个日日夜夜,杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”,表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收获,杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉着“多学、多问、多看、多做”精神,付出别人难以企及的努力,在他的六万多字的工作笔记中,每一条他都烂熟于心,在单位上,别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿,利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”,内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。

结合我段团员青年实际,目前我段团员青年日益增多,但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响,团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐,不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比,对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大,产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下,团员青年思想波动较大,触发点多,不利于广大团员青年的健康发展。当前,我国正处于近代以来最好的发展时期,广大年轻人更应该抓住此机会。现在,改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位,80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育,思维活跃,勇于创新,同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。

对于我们年轻人来说,这更是一次机会,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

2024观最美铁路人有感心得3今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。

2024观最美铁路人有感心得4最美铁路人向我们诠释了,他们以认真负责的态度,忠于职守、忠诚担当的政冶品格,在平凡岗位上造就的不平凡,是我们永远的学习榜样,而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩,作为一名铁路职工,感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水,奋斗至今走出了一条雄伟的大道,看着他们的背影,更应懂得一切成绩、目标,都离不开拼搏与努力。

最美铁路人向我们诠释了,铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,只有广泛发动职工参与,将安全理念融入干部职工的日常工作中,筑牢干部职工的共同价值观,让“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

“交通强国,铁路先行”是我们铁路人内心的责任与使命,是铁路人日夜不断的奉献与复出,而我们要想将这份光荣传承下来,交通强国的伟业中当好先锋,就更要不断锤炼自己,立足本职岗位发光发热,严谨专注,一丝不苟的守护着铁路安全,为中国铁路发展添砖加瓦,这种工匠旗帜,催人奋进,让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神,为创造一流工务段做贡献。

2024观最美铁路人有感心得5继《大国工匠》栏目之后,央视科教频道从5月1日起又推出了以铁路人为主题的系列专题片《最美铁路人》。一个国家的发展,离不开千千万万各行各业劳动者的付出,而在我国高速铁路快速发展的今天,我们享受着舒适便捷铁路交通的同时,岂能忘记那些扎根铁路生产一线、默默为铁路事业发展耕耘十年乃至几十年的铁路工作者?通过观看他们的事迹报道,我知道了他们为了理想信念、为了铁路安全、为了旅客安心而不断迎难而上的勇气和决心,同为铁路人的我,为他们取得了骄人的成绩感到高兴,也想以他们为自己人生道路上的标杆和榜样。

《最美铁路人》记录了这样一群可亲可敬的铁路人,有十年来保持对铁路动车不变的信念和坚守,全路第一批从事“机车监控记录装置”——黑匣子维修管理工作的技术人员唐云鹏;有担当机车组第12任司机长,以更严苛、更高挂车行车标准实现安全行车1078万公里的刘钰峰;有带着对妻子孙奇精神的传承,尽心为广大特殊重点旅客做好最后一公里服务的李峻屹;有奋身抗洪抢险前线,舍身忘死扎根安成铁路的守护者黄伟;有把关乎旅客的每一件小事都做到极致的列车长陈美芳.....他们的先进事迹深深感染了无数个铁路工作者和铁路旅客,也成为我们心中最暖心的印记。

铁路心得体会范文第3篇

通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行××*同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:

一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。

三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。

铁路心得体会范文第4篇

搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研,提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力,增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。

1.广泛调研分析,准确把握局情,增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范,路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车,和一线干部职工面对面交流谈心,并分系统召开了十多场专题座谈会,广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析,使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题,进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识,为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。

2.着眼学以致用,立足素质提高,增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题,编写了《加强领导班子和领导干部素质建设,在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料,作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情,就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中,主管运输、基建和安全的副局长,从理论与实践的结合上,分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题,向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导,引起了强烈共鸣。

二、学议结合,创新和谐西铁建设思路

集中培训结束后的次日,路局即召开了局务会议,开展思想解放大讨论活动,运用学习培训成果,研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获,共商发展大计,在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。

一是树立六xx念,解放思想、更新观念。通过深入研讨,大家普遍认为,要推动路局和谐发展,必须进一步解放思想,牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六xx念”。这不仅符合局情,而且符合科学发展观的要求。具体讲,就是要树立“运输一盘棋”思想,将运输畅通摆在龙头地位;树立安全第一的思想,把安全放在重中之重的位置;树立以团队作战为主的“大协调”意识,保证全局整体利益最大化;树立“大效率”意识,打破部门和系统界限提升整体效率;树立“大效益”理念,推行精细化管理,追求效益最大化;树立以关注民生为导向的“大稳定”理念,将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变,为推进二次创业奠定坚实的思想基础。

二是推进二次创业,创新机制、完善制度。今年三月,路局新班子组建后,提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路,并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为,围绕“二次创业”目标,路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作,并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求,符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机,进一步创新完善制度机制,将“二次创业”实践不断推向前进。

三是坚持以人为本,共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比,认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力,既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现,也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念,重新规划生活线、文化线、卫生线建设,尽力解决一线职工生产生活中的实际问题,使全局职工共享改革发展的成果。同时,充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用,加快推进重点工程建设,优化客货运输产品,提升“窗口”服务水平和质量,形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。

三、学改结合,破解制约改革发展难题

从学习实践活动一开始,我们就坚持边学边改,以学促改,学改结合,积极破解制约实现“二次创业”目标任务的难题,确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。

铁路心得体会范文第5篇

铁路局党校科学发展心得体会

学习实践科学发展观的四点认识

当前,全党、全国上下都在深入学习和实践科学发展观,科学发展观作为马克思主义中国化的最新理论成果,是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论,是我国经济社会发展的重要指导方针,是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。究竟该怎样学习实践科学发展观?我想在四个方面谈谈自己的看法。

一、树立正确的“三观”,增强实践科学发展观的自觉性

“三观”,就是世界观、人生观、价值观,就是对世界、对人生、对人生价值的根本看法和态度。正确的世界观最根本的就是辩证唯物主义和历史唯物主义,正确的人生观最根本的就是要全心全意为人民服务,正确的价值观最根本的就是为人民作贡献,人生的价值在于奉献,衡量人生的价值是贡献与索取之比,并非有钱、有权、有地位。而科学发展观就是要求实践的主体---人能在具体实践的过程中保持一种正确的态度。因此,树立正确的“三观”,是增强实践科学发展观的信心、主动性、积极性的必然要求。

一是树立正确的世界观,才能振奋精神,增强实践科学发展观的信心。有了正确的世界观,就会把这个世界看成是积极的、向上的,才能振奋精神,坚定信心,找到科学发展的目标和途径,自觉的实施科学发展的道路。反之,把这个世界看成是物欲横流的,就会把腐化堕落当作主流,就会做出错误的判断,认为有权不用过期作废,不捞白不捞。如陈良宇、郑筱萸以至乌鲁木齐铁路局的宋德玺等等,他们都是因为世界观扭曲了,从被动受贿到主动索取、到挖空心思多贪多占,结果在腐败的泥潭中越陷越深,不可自拔。这些教训给党的先进性、党执政的根基、党自身的科学发展带来了不良的影响,代价是极其沉痛的,我们一定要引以为戒。

二是树立正确的人生观,才能勤奋工作,增强实践科学发展观的主动性。有了正确的人生观,就能自觉地把为党的事业、为人民的利益奋斗作为自己的应尽职责,殚精竭虑,勤奋工作。反之,把人生看做一场秋梦,认为不过是人生一世草木一秋,看破红尘,或者超脱出世离开凡境,成为不食人间烟火的仙子,或者自暴自弃,玩世不恭,一生就是吃喝享受,不断占有别人的劳动果实,信奉“人不为己,天诛地灭”等等信条。就会把人生理想看成渺茫的、无用的,把人生职业看成富贵享乐的跳板,把困难看成无法逾越的障碍,这样就会陷入到扭曲、堕落、苦恼、可悲、罪恶的一生,不能自拔,这对国家的发展、对党的发展、对个人发展都是毫无裨益的,更谈不上科学发展,最终必将导致个人事业不能进步、党的群众基础受到损害、国家发展走入歧途,因此,我们必须对人生观的不良倾向保持高度的警惕。

三是树立正确的价值观,才能不图名利,增强实践科学发展观的积极性。有了正确的价值观,就会不图名利、不求索取,为了党和人民的事业鞠躬尽瘁,死而后已。牛玉儒同志自觉坚持全心全意为人民服务的宗旨,按照科学发展观的要求,作风深入,注重实效,竭尽全力为群众多办事、办实事、办好事,真心诚意为人民谋利益,树立了亲民、爱民、为民的公仆形象,以自己的模范行动,诠释了在新的历史条件下,党的领导干部如何做人、做官、做事的真谛,成为人民群众永远缅怀的“好公仆”。反之,有些领导价值观偏差,落实科学发展观就会发生位移,就干出了很多违反科学发展观的事情。08年以来,云南孟连、丽江群体事件、4.28铁路撞车事件、三鹿有毒奶粉事件、临汾垮坝事件等等事件,究其根源就是有些领导干部的缺乏正确的价值观,缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识、作风浮漂、管理松弛、工作不扎实,甚至个别干部对人民的呼声和疾苦置若罔闻,对关系群众生命安全的重大问题麻木不仁,我们必须对这些价值观扭曲的问题下大气力解决,才能使科学发展观的落实更加有力、有效、积极。

二、摆正与人民群众的关系,获得实践科学发展观的动力源

任何脱离人民群众的实践都是没有意义的实践,人民群众是历史的主体,是历史的创造者、推动者、承担者。实践科学发展观作为一项有利于全社会、有利于人类历史的伟大实践,是离不开人民群众的参与、创造的。因此,在实践科学发展观的过程中,必须摆正与人民群众的关系。

一是牢牢坚持为人民服务的宗旨,获得人民群众的支持。毛泽东同志告诫共产党人最大的道德就是为人民服务。邓小平强调说:“党的全部任务就是全心全意地为人民群众服务。”胡锦涛同志也指出:“我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。群众在我们心里的分量有多重,我们在群众心里的分量就有多重。”我们任何一项实践活动要想获得人民群众的支持,就应该坚持“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的施政理念,“官”是为人民服务的岗位,“权”是为人民服务的工具。为民谋 利,造福人民,是我们共产党人的天职;人民群众的根本利益,是我们领导干部最根本的价值取向。面对权力,要掂出“民”字的分量;面对官位,要懂得“人”字的品格。要老老实做人,谨谨慎慎用权。要把老百姓的冷暖、疾苦、安危时刻挂在心上,真正做到想民所想,急民所急,办民所需,解民所难,扎扎实实地帮助群众排忧解难。要“始终把最广大人民的根本利益作为党和国家一切工作的出发点和落脚点,实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益,不断满足人民日益增长的物质文化需要,做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享,促进人的全面发展。”因此,各级领导干部一定要讲民心、重民意、察民情、解民忧、励民志、催民进、致民富,全心全意为人民服务,这样,我们进行的任何一项实践都会获得人民群众的理解和支持,有了这些支持,我们实践科学发展观的活动就会更加有力、有效。

二是牢牢把握以人为本的核心,吸引人民群众的参与。以人为本的理念,与全心全意为人民服务的宗旨,有相似之处,但有着更深刻的内涵。以人为本是历史唯物主义的一项基本原则。以人为本,作为一种社会思潮和价值观念,古已有之。我国古代思想家早就提出“民惟邦本,本固邦宁”“天地之间,莫贵于人”,强调要利民、裕民、养民、惠民。近代西方人本主义反对迷信、崇尚科学,反对专制、崇尚自由,反对神性、张扬人性,马克思主义在科学阐明人类社会发展规律的同时,也指明了人民群众创造历史的规律,强调人民群众是历史的创造者,是推动社会发展的决定性力量;人民群众是生产力中最活跃、最革命的因素,创造了社会的物质财富和精神财富。而以人为本就是要以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治、文化权益,让发展成果惠及全体人民。因此,牢牢把握以人为本的核心,把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为党和国家一切工作的出发点和落脚点,就会把群众吸引到实施科学发展观的伟大实践上来,有了人民群众的广泛支持和参与,就有了实践科学发展观的强劲动力,我们就一定能够把各项工作科学的发展下去。

三、弘扬求真务实的品格,找到实践科学发展观的途径

实践科学发展观是今后开展工作永恒的主题,如何有效的贯彻实践科学发展观就是要在实践过程中弘扬求真务实的品格,永无止境的追求科学发展,实事求是的贯彻科学发展。

一是永无止境的追求科学发展。发展是永无止境的,同样,我们对科学发展的追求也应该是永无止境的。对于科学发展,人们要有一种时不我待、不进则退的紧迫感,一种深切的历史忧患意识,一种昂扬向上、奋发有为的精神状态,一种不甘落后、奋起直追、实现民族复兴的雄心壮志和能力。唯有坚持永无止境的追求科学发展,才能带领全国人民实现全面建设小康社会的目标。对于科学发展,人们要具有世界眼光和战略眼光,在分析问题、解决问题时,既要着眼国内,也要着眼世界;既要着眼现实,也要着眼未来。只有把这些要求有机结合起来,对大局了然于胸,才能确保决策的科学性和预见性。科学发展观自身就是一个开放的而不是封闭的体系,它将随着实践的发展而不断发展。科学发展的真谛要求人们不断发现和掌握新的真理,从而避免真理可能因跟不上事物的发展变化而变为谬误,避免认识可能因跟不上事物的发展变化而产生偏差,使我们始终在科学理论的指引下,进行卓有成效的社会实践,全面建设小康社会,不断开创中国特色社会主义事业新局面。

二是实事求是的贯彻科学发展。实事求是从实际对象出发,探求事物的内部联系及其发展的规律性,认识事物的本质,通常指按照事物的实际情况办事。因此,实事求是的实践是科学发展观的内在要求。坚持一切从实际出发,实事求是,尊重经济社会发展规律,是辩证唯物论的要求。辩证唯物主义从物质与意识的辩证关系出发,要求我们想问题、办事情都必须坚持一切从实际出发,实事求是,按照客观规律办事,做到主观和客观具体的历史的统一。当前,我国经济社会发展呈现一系列新的阶段性特征,机遇和挑战并存。我们党审时度势,针对我国经济社会发展出现的新的阶段性特征,对我国的发展道路、发展模式、发展战略、发展动力、发展目的和发展要求等一系列重大理论和实践问题作出了科学发展的回答。因此,偏离了实事求是的发展就是空中楼阁,就不是科学发展,唯有实事求是的实践才是科学发展观的题中之义。

四、统筹全面协调持续的发展,达到实践科学发展观的目标

全面协调持续的发展是实践科学发展观的要求也是实践科学发展观的目标。要达到实践科学发展观的目标,就是要坚持以经济建设为中心,在大力推进经济发展的同时,兼顾经济社会各个方面的发展要求,实现经济社会各构成要素的良性互动,在统筹协调中求发展、以发展促进更好的统筹协调,推动经济发展和社会全面进步,实现经济发展与人口、资源、环境相协调。

一是既要快速发展也要适度控制。科学发展是全面协调、速度适度的发展,全面协调发展,包括经济发展、社会发展和人的全面发展,包括中国特色社会主义的经济、政治、文化的全面发展,包括社会主义的物质文明、政治文明、精神文明的全面发展,还包括上述各个大的方面中各个组成部分的全面发展。全面协调发展,要求其所包括的各个大的方面以及各个大方面的各个组成部分在发展中都是相互协调的;不仅是同向发展的,而且发展速度或数量比例关系是相互适应的;不仅要快速发展,而且也要适度控制。发展速度太快会出问题,太慢也会出问题。发展快势必要求经济发展模式跟着转变,但经济发展模式的转变绝非朝夕之功,它是个渐进的过程。因此,确保高速发展所消耗的资源、投资等势必难以维系,从而速度也会突降下来,造成大起大落。而大起大落的发展对经济发展本身伤害是很大的,因此发展既要有速度,也要有质量。所以在快速发展的同时,适度的控制速度,可以较好的转变经济发展模式,不断的修正自身,以使自身能够较好的适应快速发展,并确保快速发展得以持续。目前,全球金融危机肆虐,而我国处在一个相对封闭的金融系统中,有幸可以少受冲击。正好可以借此危机,控制发展速度,总结消化吸收西方发展模式的有益之处,摒弃西方发展的弊端,使自己的发展模式得以转型,以取得今后一个较长时期持续快速的发展。

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